雷克萨斯在10月底的东京车展上发布了首款纯电动概念车lf-30,展示了雷克萨斯的电气化和自动驾驶愿景。网上汽车市场从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯第一辆量产纯电动汽车将在11月22日开幕的广州车展上进行全球首映。这款新车是专门为中国和欧洲市场定制的,以满足当地消费者对纯电动汽车日益增长的需求。根据丰田汽车在中国的注册商标,该车可能是基于ux建造的。

(新车资讯)雷克萨斯全新电动车11天后发布 为中国市场打造盖世汽车资讯

已经发布的lf-30概念车很科幻,车身长度超过5米。它配有轮毂电机,最大功率为400千瓦,最大扭矩为700牛米。从0-100公里/小时的加速时间仅为3.8秒。但是这种动力性能预计不会很快应用到第一辆量产车上。轮毂电机会影响车辆的机动性,电制动性能有限,需要额外的功耗来维持制动系统的运行。车辆长度超过5米不是国内主流电动车的尺寸。

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此前,丰田在中国注册了“ux300e”的商标,这可能预示着即将推出的纯电动汽车将以ux为基础进行打造,而车尾标记“300”则意味着该车将成为整车系列中最强劲的车型。另外,雷克萨斯ux和丰田c-hr都来自tnga-c平台,纯电动版的c-hr也在今年4月份正式发布,可见该平台有能力也是推广电动汽车的成功范例。

构建基于ux的电动版,既符合国内纯电动汽车市场的主流规模,又缩短了产品上市时间。对于雷克萨斯来说是最实用的,在电动车市场上是“半拍”。毕竟奔驰、奥迪等奢侈品牌已经推出了量产成熟的纯电动产品。雷克萨斯此前表示,未来四年将推出至少三款新的纯电动汽车。作为中国发展相对较快的电动汽车市场,预计这些新车将逐步进入国内销售。

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