（新车资讯）大众新款迈腾/迈腾GTE将于12月初上市盖世汽车资讯

2019广州车展还在进行中。车家从一汽-大众展台了解到，新迈腾和迈腾gte插电式混合动力车型将于12月初正式推出，具体时间可能是12月4日。作为中期重新设计的车型，新迈腾借鉴了海外帕萨特b8重新设计车型的升级点，对外观、内饰和配置进行了调整，首次推出了插电式混合动力版的迈腾gte车型。

和海外版的新帕萨特b8一样，新迈腾的设计也没有太大变化。主要细节进行了升级，采用了新风格的前后外壳、前格栅和前后led灯组，其中大灯还增加了矩阵led光源和新的led日间行车灯，进一步增强了科技感。同时新车前格栅底部的镀铬条也做了加厚处理，两端与大灯内角一体成型，更具一体性。此外，新车前围下部的进气口和雾灯的形状也进行了彻底的修改，曲线的应用使其看起来更加优雅。

在车尾部分，帕萨特标志移至车尾中部，这也是大众热衷于在惠昂、全新途锐(8万礼包)、全新国产帕萨特等新款车型上使用的新设计风格。新款led尾灯组内部空腔形状进行了优化，包括三组回飞棒形led刹车灯/宽度指示灯，使其看起来更加科学和新鲜。同时，新车后围底部也换上了新款式的直通式镀铬条，搭配一个双边双向镀铬排气口。尺寸方面，新车的长、宽、高为4865/1832/1469mm，轴距为2871 mm。

搭载插电式混合动力系统的迈腾gte在新款迈腾的基础上，采用不同造型的前围，C型日间行车灯搭配黑色饰条，更显动感。同时，新车还采用了独家旋风密辐双色低风阻轮圈，这是新能源版的特色。

在车内，新款迈腾最大的亮点就是新款方向盘和多媒体系统的升级。新车除了全液晶仪表盘外，还提供升级版中控触摸屏，内置一汽-大众最新版汽车系统。但其具体功能尚未正式披露，预计将包括更多基于车联网的互联服务。目前官方还没有公布新车的具体配置。考虑到海外车型，我们预计新迈腾还将配备一系列升级的辅助驱动系统和电子控制制动系统。

动力方面，新迈腾将延续目前车型的设定。280tsi车型配备1.4t发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250Nm；330tsi车型搭载2.0t发动机的低功率版本，最大功率186马力，峰值扭矩320Nm；380tsi车型配备了2.0t发动机的大功率版本，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米。在传动系统方面，所有车型都配有7速双离合变速箱。

迈腾gte配备了由1.4t发动机、电机和宁德时报锂电池组组成的插电式混合动力系统。1.4t发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400 Nm。传动系统配有6速双离合器变速箱。