2019年,丰田(包括雷克萨斯)全球销量达到1074.2万辆,同比增长1.4%,仅次于大众集团的1094万辆,位居全球第二。其中,中国市场上交成绩单162万份,同比增长9%,占丰田全球销量的15.1%,成为丰田全球第二大单一市场。

2019年,雷克萨斯国内销量首次突破20万辆,同比增长24.9%。去年4月,雷克萨斯在中国的销量每月超过2万辆,首次超过北美的销量。次年6月,雷克萨斯在中国的累计销量超过100万辆。





据报道,雷克萨斯/丰田品牌将于2020年在国内市场上市,包括雷克萨斯lm、雷克萨斯ux 300e、supra、全新汉兰达、汉兰达、新c-hr、Izawa izoa ev和rav4房融phev。除了一些全新车型,2020年雷克萨斯/丰田品牌将主要推出新车型和新细分车型,其中新能源车型是主力。当然,雷克萨斯lm、全新汉兰达、汉兰达等三款新车型,可谓重量级车型,其实力不容小觑。虽然supra不是驾驶模型,但是已经引起了太多粉丝和粉丝的关注。引入其他重新设计和细分的模型是为了巩固和扩大销售。

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快速理解本文要点:

1.2020年,丰田将更新现有车型,推出更多细分车型
2。雷克萨斯除了重量级的lm
3没有新车型。新能源车型比例不低。



雷克萨斯lm

上市时间:2020年2月24日

新车特点:继续写“雷霆车”提高神话价格?







作为雷克萨斯打造的首款mpv产品,雷克萨斯lm是在丰田埃尔法(Toyota Erffa)和威尔法(Wilfa)的同一个平台上打造的。采用雷克萨斯家族坚韧的外观,巨大的纺锤形进气格栅用镀铬装饰,看起来很霸气。从侧面看,虽然新车的整体造型与爱尔发和威尔发相似,但Z型镀铬装饰条彰显出更强的辨识度和奢华气质。





在尾部设计上,新车有一套巨大的直通尾灯,搭配镀铬饰条。锐边是X型,看起来挺前卫的。在尺寸上,新车的长、宽、高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000 mm,相比爱尔发,新车的长、高都有所增加。此外,为了有更高的乘坐舒适性,新车还升级了悬挂系统。



在内饰上,新车依然保持了雷克萨斯一贯的设计风格,很有质感。它将有黑色、黑色和白色可供选择,也可以选择有隔板的两个版本,即双排4座版本和三排7座版本,其中7座版本也采用2+2+3座布局。





配置方面,7座版相比Erffa,升级了12.3英寸中控屏,17扬声器mark levinson音响,全景图像,自动刹车助力功能,卡式钥匙,更舒适的座椅垫,后排13.3英寸车载电视。在此基础上,新款车4座版升级为前后隔板、后置26寸车载电视、后置车载冰箱(可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟)、后排座椅按摩、后排控制面板(可调节车内温度、车厢光源、座椅角度和声音功能)、后排扶手盒、19扬声器mark levinson音响、耳机接口和6个usb接口。值得一提的是,该车配备的脚凳座椅内置多达4个减震模块和各种模拟手指压力的按摩模式,并填充了自适应低弹性聚氨酯材料,可有效过滤轻微振动。

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动力方面,雷克萨斯lm 300h将搭载与Erffa Twin Engine/Wilfa Twin Engine相同的2.5升混合动力系统,但具体动力参数尚待官方公布。

编辑评论:

此前,雷克萨斯官方公布了雷克萨斯lm的售价,7款优雅版售价116.6万元,4款时宇版售价146.6万元。雷克萨斯lm的推出可谓是mpv豪华车的终极演绎,更高级别的“保姆车”成为众多有实力消费者的新选择。新车的热销可能已经得到保证。雷克萨斯和Premium Erffa双涨价标签的新车涨价怎么办?这可能是唯一的悬念了。



雷克萨斯ux 300e

上市时间:2020年第二季度

新车特点:雷克萨斯首款纯电动汽车





新车融入了家族风格的设计语言,看起来非常犀利激进。前部采用非常锐利的设计,包括狭长的led大灯和L型日间行车灯,点亮后效果更佳。但雷克萨斯的商标纺锤格栅保留了下来,但作为纯电动汽车,采用了封闭式设计。





从侧面看,雷克萨斯ux的线条非常丰富,上下双腰线都是设计用来上升的。车身比例紧凑,加上适当的镀铬装饰,整体气质小巧精致。此外,不规则的轮拱线条进一步增强了侧面的立体感。



新车后排线条犀利坚韧,梯形线条布置类似雷克萨斯rx。而较低的车牌位置布局为尾板提供了大面积的白色空间,搭配独特的直通led尾灯组,富有个性。同时,新车后门下有一个“电动”的纯电动标志,以显示其身份。



仪表盘7寸液晶屏的新车,悬浮式中控面板,最新款式的真皮多功能方向盘,远程触摸触摸面板等等,都是雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。



动力方面,新车将配备最大功率204马力、峰值扭矩300 Nm的前置电机。电池配54.3kwh锂电池组,支持快充慢充。新车的nedc综合续航里程可达400km。

编辑评论:

雷克萨斯ux 300e作为其首款纯电动汽车,并没有给消费者带来新鲜感和吸引力。特别是400km (nedc工况)的综合续航里程,与目前市面上很多纯电动汽车相比并没有优势。当然,也许是厂商不希望它走,只是在细分市场试水,从而拉开了雷克萨斯品牌在新能源市场的序幕。





丰田超
上市时间:2020年内
新车特性:经典车型重生





就外观而言,新一代丰田supra的前围受到方程式赛车的启发。凸起的前围类似于赛车的前鼻锥,搭配优雅的前led大灯组,视觉效果夸张。同时,新大灯两侧的进气口和引擎盖也增强了新车的“战斗风格”,下方黑色扰流板的加入进一步彰显了其作为性能车的身份。



在车身侧面,新款丰田supra前部相对细长,驾驶舱位于整体后部,后部相对较短,新车身比例充满运动感。在汽车的后部,带有新车后行李箱盖上边缘的后扰流板非常独特,形成了一条非常动态的向上线,下方有丰田牛头标志和前标志。此外,它的尾灯组是在第四代的基础上进化而来的。虽然还是横向布局,但外部轮廓已经变成了向两边蔓延的三角形,灯光照射后效果预计会非常杀气腾腾。同时,新车还采用了夸张的扩散器和大口径排气,凸显了新车的动感。

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在内饰方面,新款丰田超中控台整体设计相对简单,设计不花哨的中控区以功能为主,整体设计风格偏向宝马。新款丰田supra中控部分采用烤漆、碳纤维和皮革设计,不仅突出了动感,还增加了内饰的质感。新车采用流行的悬挂中央控制面板,将控制按钮移动到靠近保险杠的区域。同时,新车采用卧式空出风口,出风口的中央和两侧由银色装饰条连接,形成通透的效果。此外,新款supra还采用了三辐方向盘,配有全液晶仪表和大型转速表,进一步展示了其作为跑车的运动性。

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在动力方面,将在北美市场推出的新款supra将配备一台3.0t直列六缸发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩为495牛米。在传动系统方面,发动机配有8速自动手动变速器,0-97km/h的加速时间为4.1秒。此外,丰田supra将在其他地区增加两款新的2.0t车型,大功率版本的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米,低功率版本的最大功率为197马力,峰值扭矩为320牛米。

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编辑评论:

值得一提的是,全新的丰田supra,代号a90,和全新的宝马z4有很多联系,两款都是在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产的。参照美国supra 3.0t车型售价(约33.74-37.29万元)和国内宝马z4 2.0t车型起步价,新supra进入国内市场的官方指导价可能并不是特别贴近民众。





广汽丰田全新汉兰达

上市时间:2020年底

新车特点:新一代/外形坚韧



在外观上,新车采用了最新的家族设计,整体造型延续了目前汉兰达的彪悍风格,但与整体造型更为方正的现在的汉兰达相比,新车的侧面造型更具动感。同时脸和大灯的设计要更锐利。







车身侧面的直腰线从前翼子板后端延伸到尾灯。上升的腰线和下沉的屋顶线,让窗户在后端逐渐塌陷,视觉效果更加动感。在车尾,新车的尾灯是水平设计的,类似于丰田rav4的海外版。





内饰部分,根据之前发布的官方地图,新车内饰采用丰田最新设计风格,中控液晶屏采用浮动设计。在北美,新汉兰达仍然有7个座位和8个座位,第二排提供了两个座位和三个座位的两种不同组合,带有三区自动空钥匙。就空室而言,在第三次卸货倒置后,汽车仍可拥有456l 空室。



在动力方面,新车有两种选择:传统动力和混合动力。传统动力为3.5l v6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩368N·m,传动系统配8速自动变速器。混合动力车型使用2.5升四缸发动机和两个电机的组合,综合功率为240马力。此外,汉兰达的混合动力车型也有两轮驱动和四轮驱动选项。

编辑评论:

新一代汉兰达是第四代车型,新车是基于丰田tnga-K打造的,整体造型比现在的车型更硬朗,和新款rav4差不多。在其他方面,新车延续了灵活多变的空空间和丰富的动力组合。汉兰达作为细分市场的标杆车型,一直都有着非常高的关注度,这次的更换可谓是全方位的升级,应该会得到相当不错的市场反响。





广汽丰田威兰达

上市时间:2020年4月

新车特点:rav4房融的姊妹车型





从外观上来说,威兰达并没有其姊妹车型rav4的太多阴影,但有很大的区别。具体来说,新车的大灯更长更窄,下进气口大而发黑像个梯形,两侧配有圆形雾灯,整体格栅有一些雷克萨斯的纺锤形设计思路,看起来很犀利。







尾灯水平布置在车尾,刹车灯设计成环形,更显时尚。新车的雾灯采用中间布局,位于后保险杠下方。另外,无论是混动版还是燃油版的新车,都采用了两侧有两个排气口的排气布局。尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。与新款rav4房融相比,只有车身的长度因周围形状的不同而不同。





在内饰上,新车采用了更深的配色风格。新车配有三辐多功能方向盘,搭配悬挂式大尺寸中控液晶显示屏,十分时尚。同时,机械旋钮控制键安装在汽车空.出风口的下方

在配置方面,新车将提供电动真皮座椅、双区自动空调节、电动天窗、18英寸轮辋、led大灯、电子驻车系统和10.1英寸导航系统。此外,新车还具有车联网功能,配备风云悦翔车联网系统。在安全配置方面,整个系统标配7srs气囊、tss智能出行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等。





动力方面,新车提供2.0l发动机/2.5l混合动力,其中燃油版搭载2.0l发动机,最大功率171 HP,峰值扭矩209 Nm。传动系统配有cvt变速箱,有四轮驱动车型。双发动机版搭载基于2.5的ths-ii混合动力系统,其中发动机最大功率为178 HP,系统综合最大功率为222 HP,提供带后桥驱动电机的e-4四轮驱动车型。

编辑评论:

与很多姐妹车型不同,威兰达和rav4房融的设计相似度不高,让人愉悦,避免同质化。目前新车预售价格已经公布,2.0l豪华两轮驱动19.88万元,2.0l豪华四轮驱动20.78万元,2.5l双引擎混合动力豪华两轮驱动22.88万元,2.5l双引擎混合动力四轮驱动(e-four)24.18万元。预售期间,2.0l车型提供50%首付/2年零利息,20%首付/3-5年低利率;2.5l双引擎混动车型首付50/1年零利率,首付20/2-5年低利率,有兴趣的朋友可以提前关注一下。

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广汽丰田新c-hr/一汽丰田新Yize izoa

上市时间:2020年内

新车特性:新外观/配置调整







“图为海外版新C-HR”

C-hr和Izawa izoa是姐妹车型,两款车都会欢迎自己的小改型,调整后的零件可能会有很高的相似度。在外观设计上,新车正面的风格应该更霸气。“大嘴”格栅采用网状格栅装饰,前保险杠也是全新设计。新车标配led大灯,提供17英寸和18英寸轮圈。颜色方面,海外版在现有车型上增加了红色和橙色的装饰,黑色搭配银色车顶的风格也是第一次。

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“图为海外版新C-HR”

在内饰部分,新车将增加一个新的灰色车顶,并提供黑色真皮座椅。新车的8.0英寸触摸屏在之前支持苹果carplay功能的基础上兼容安卓汽车和亚马逊alexa。

功率方面,目前总体没有太大变化,只是对部分市场做了功率匹配的调整。比如澳洲市场推出了混动版。国产版以后会不会变,值得期待。

编辑评论:

新款c-hr和新款Izawa izoa的变化更为常规,前围和车辆色彩搭配等细节也做了调整,以保持一定的新鲜感。与此同时,不同地区的车型也为电力系统引入了新的电力组合,以满足消费者的需求。当然,国产车型会有什么变化还是未知数,请关注我们的报道。



广汽丰田c-hr ev

上市时间:2020年4月

新车特点:电机最大功率204马力





外观方面,新车燃油版的设计风格已经整体采用,很多细节都做了调整。新车正面采用分体式格栅设计,顶部为U型,看起来很可爱;下进气口为梯形,与燃油版一致。新车两侧雾灯区域设计与燃油版不同,看起来更具侵略性。同时,新车后部的外形除了排除了排气系统之外,与燃油版没有什么区别。



在配置上,新车会在前大灯、前雾灯、后尾灯、双色车身、车顶饰件、天窗、倒车影像、倒车雷达等方面有所不同。动力方面,新车搭载了最大功率204马力的电机,搭配三元锂电池,但容量未知。

编辑评论:

与汽油版相比,广汽丰田c-hr ev在设计上并没有太大变化,只是局部增加了一些ev车型的独特设计。由于目前缺乏最重要的动力系统信息,编辑不太擅长对整车进行评估。更多信息,我们会继续关注。





一汽丰田Izawa izoa ev

上市时间:2020年4月

新车特点:最大功率204马力/最大速度160公里/小时





一汽丰田易泽izoa ev在2019上海车展上亮相,外观类似燃油版。最大的变化是正面采用封闭式格栅,轮圈款式也采用低风阻设计,看起来很独特。此外,双色车身继续配备在新车上。



新车正面的U型装饰条和进风口看起来很可爱。同时新车采用了类似Izawa izoa的低风阻双色轮圈新款式。在车尾,新车排气系统取消,设计和燃油版没有区别。车身尺寸方面,新车长宽高4405/1795/1575mm,轴距2640mm;轮胎尺寸为215/60 r17。





目前,该车的内部细节尚未公布。在配置方面,车上还会提供前雾灯、led大灯、天窗等。动力方面,配备了aw(苏州)汽配有限公司生产的驱动电机,最大功率150kw(204ps),最高车速可达160 km/h,动力电池容量和续航能力的信息尚未公布。

编辑评论:

一汽丰田Izawa izoa ev的情况和广汽丰田c-hr ev差不多,都是基于燃油版的纯电动汽车。外观和内部装修变化不大,目前大家关注的电力系统信息也不多。我们将继续关注更多关于新车的新闻。





一汽-丰田rav4将发布phev

上市时间:2020年内

新车特点:纯电动寿命63公里









造型方面,新车基本延续了rav4的造型,只是细节有所调整。车的格栅造型已经改成了黑色网格风格,看起来很硬。保险杠两侧的雾灯区域使用了led光源,汽车前部的蓝色丰田标志显示了汽车的身份。







作为插入式混合动力版本,该车配备了一个由2.5升阿特金森循环发动机和一个电动机组成的混合动力系统。2.5l发动机输出178马力,辅以电动机,综合功率225kw(306马力),加速时间5.8秒,从0到97km/h(HEV版7.8秒)。除了性能出众,油耗性能也很出色,平均油耗2.6l/100km,纯电寿命63km。此外,该车还采用了四轮驱动系统。











除了动力和造型的升级外,新款rav4插电式混合动力版在内饰和配置上基本延续了这一代rav4车型的装备,拥有多个tss 2.0系统的主动安全系统。同时可以选择带afs功能的led大灯、主驾驶员座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热和平视显示。

编辑评论:

值得一提的是,rav4房融phev在国内部分限制区域获得时将享受牌照加成政策。除了其良好的动力和油耗性能外,可以预见其具有极高的产品竞争力。以后会不会变成爆炸?让我们拭目以待。

全文摘要:





在这篇文章中,编辑介绍了将于2020年推出的10款新雷克萨斯/丰田汽车,包括全新车型、年度重新设计车型和新细分车型。其中雷克萨斯lm、全新汉兰达、汉兰达、supra应该是大家期待已久的热门车型。已经上市很久的C-hr和izoa将推出改装车型和自己的纯电动汽车。另一款新能源汽车,一汽丰田的rav4房融phev,凭借其良好的动力性、油耗和部分地区的车牌加分,将获得高度关注。如果你今年想买新车,我希望这篇文章能给你带来有用的信息。

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