（新车资讯）想看特斯拉Cybertruck 和福特F150 battle？ 有人安排上了盖世汽车资讯

(来源:特斯拉官网)

Geshi汽车新闻特斯拉CyberRuck和福特f-150终于再次拉开战幕，但实际上特斯拉和福特并没有参与其中，而是一群工程师将CyberRuck和f-150进行了对比。

此前，特斯拉发布了赛博洛克与福特f-150在赛博洛克发布时“拔河”的视频。在视频中，特斯拉赛博洛克(Tesla cyberruck)与福特f-150的后轮驱动版本对战，赛博洛克轻松拉开f-150。随后，福特高管sunny madra在f-150和赛博卡车之间向特斯拉发起了更公平的竞争。马斯克同意重新竞争，甚至同意让福特参与。马斯克在推特上告诉工程师奈尔·德葛拉司·泰森，如果两辆卡车都能在比赛中装载货物，比赛将会更加公平。然而，福特放弃了正式比赛，称之前的第一场比赛“荒谬”。

尽管如此，马斯克显然计划继续对f-150进行更公平的竞争。现在两个月过去了，两家公司还没有发起正式的竞争，但是youtube上的一群疯狂的工程师已经安排了赛博卡车和f-150之间的比赛。

特斯拉赛博卡车启发了几个自己动手制作电动皮卡的人。上个月，外国媒体报道了几个令人印象深刻的diy cybertruck项目，其中之一是hacksmith，他实际上建立了一个三电机电力系统，就像真正的cyberruck一样；此外，他声称他的迷你赛博卡车的扭矩比5升f-150皮卡高50%。经过一个多月的努力，hacksmith团队终于公布了diy版的赛博卡车，甚至还和福特f-150展开了竞争。

(图片:福特f-150)

diy版的赛博卡车输了第一局。考虑到它只有1000磅重，这个结果并不奇怪。哈克史密斯的团队在这辆小型电动皮卡上安装了一些混凝土砖和杠铃，额外增加了1500磅。在随后一系列不断升级的拉锯战中，赛博卡车取得了稳步进展，成功击败了一系列较小但全尺寸的F-150。这个游戏公平吗？不一定。在这场拔河比赛中，有很多变量，从不同的轮胎到重量分布，都极大地影响着每个车轮的扭矩。然而，外国媒体表示，这可能是特斯拉实际交付赛博卡车电动皮卡之前我们能看到的最好的游戏。

特斯拉表示，计划在2021年底推出两款高端版本的赛博卡车。这两个版本的电动卡车将有300-500英里的续航里程，并配备双电机和三电机动力系统。马斯克说，电动全地形车赛博四轮车将与赛博卡车同时推出，供买家选择。