6月10日上午,广汽本田灵派瑞混合动力正式上线,推出4款不同配置的新车型,价格区间13.98万~ 16.98万。

新车焦点:

1。空依然优秀,配置更丰富

2。第一次搭载1.5l第三代i-mmd系统,功率水平出色

3。混合动力系统加持,综合油耗4.0l/100公里(官方数据)

从外观上来说,领派瑞混动基本上和现在发售的纯汽油版一样,但也有细节上显示混动身份的标志,比如带蓝色光晕的logo和挡泥板、后尾门上的“混动”铭牌。

领派瑞Hybrid标配led大灯,高配车型配备自动大灯和自适应远近光功能;雾灯的光源都是led,除了卤素灯是最低款。

在内饰布局上,领派瑞混动依然和纯汽油版基本一致,功能区设置简单易用。而换挡机构采用的是sbw按键式电子换挡,比传统的机械换挡更具科学性和技术性。

在其他配置中,灵派瑞混合动力比纯汽油版本更丰富。整个系统新配备了7英寸液晶仪表、anc主动降噪&asc主动声音补偿系统、自动空和后出风口。

在主动安全配置中,除了传统的vsa车身稳定系统之外,高姿态车型还配备了本田传感安全超感器,包括车道偏离警告、交通标志识别和主动制动。

在尺寸上,领派瑞混合动力车的长、宽、高分别为4756mm * 1804mm * 1509mm,轴距为2730mm,虽然混合动力车型增加了电池组,但在合理布局下,领派瑞混合动力车和燃油版具有明显的空.优势当然后排独特的中央小台面也保留下来,方便乘客放置垫等大型物品。

作为新车的最大亮点,领派瑞混合动力配备了中国首个1.5升第三代i-mmd混合动力系统。发动机最高热效率达到40.5%,系统综合功率113kw,电机扭矩267n m,每百公里综合油耗4.0l。

第三代i-mmd的核心是尽量用电机驱动车辆,所以搭载大功率行驶电机。与丰田的ths ii相比,第三代i-mmd没有行星齿轮结构,传动更为直接,因此灵派瑞Hybrid在动力性能上比竞争产品更具优势。

根据不同的工况,灵配瑞和混合动能可以在三种工作模式之间无缝切换。

ev模式

车辆启动巡航时,电池给驱动电机供电,向前行驶。

混合模式

当车辆需要快速加速时,发动机驱动发电机电机为行驶电机提供电力向前驱动。

发动机直接连接模式

高速巡航时,发动机直接与离合器相连,直接驱动车辆。

总结:灵派瑞混合动力的推出与燃油版灵派形成了双动力组合,也为广汽本田家族带来了从A级车到mpv车型的全覆盖混合动力系统。混合技术向低层次模式的分散也可以让消费者用更低的成本换取更好的体验。经济性、动力性、质感的高度兼容性,让灵派瑞Hybrid极具爆发力。

标题:(新车资讯)凌派锐·混动正式上市 售13.98~16.98万盖世汽车资讯

地址:http://www.nllxx.com/xc/10740.html