近日,记者从工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第七批中了解到,国产特斯拉model 3标准续航版的储能装置为磷酸铁锂电池,在nedc工况下续航里程为468 km,电池能量密度为125 WHH/kg。

据此前消息,中国电池供应商宁德时报已与特斯拉达成合作。前者为后者提供磷酸铁锂电池,专门用于国产特斯拉3型和国产特斯拉y型车型。供货周期为2020年7月1日至2022年6月30日。



另外,根据推广目录,3型的服务质量为1745 kg。目前配备lg Chem ncm811电池的3型标准电池操作升级版的维修质量为1614 kg,相差131 kg。

据了解,由于磷酸铁锂电池的特点,电池系统的能量密度比三元锂电池更低,成本更低。同时也说明了3型用磷酸铁锂电池制造成本进一步降低,那么后期会不会进一步降低价格?我们会继续关注。

标题:(新车资讯)磷酸铁锂版Model 3亮相,造车成本进一步降低盖世汽车资讯

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