（新车资讯）免限牌限行、免征购置税，上汽大众帕萨特、途观L插电混动香吗

根据汽车公司发布的最新数据，上汽大众上半年销售新能源汽车11196辆，在常见合资品牌中排名第一。

目前上汽大众旗下拥有帕萨特phev、途观LPEV、朗逸纯电动三款新能源汽车。其中，帕萨特phev和途观l phev是上汽大众新能源汽车阵营的主要销售力量，尤其是前者，在1月、2月、3月和5月的中国phev整体市场排名前三。

至于插电式混合动力汽车phev，业内很多人认为它是介于传统燃油汽车和纯电动汽车之间的过度产品。但事实上，phev在市场上表现出了强劲的竞争。

根据上汽大众共享的市场调查数据，2020年1-5月，nev的市场规模下降了37.8%。属于新能源市场的phev板块同比下跌24.2%，显示出整体新能源市场的强劲反弹。

事实上，除了上汽大众，宝马5系phev和Ideal one这两款phev车型在整体新能源市场上都占据着独特的优势。

phev究竟为什么能在市场上默默攀登销售高峰？时代财经通过对上汽大众帕萨特phev和途观l phev的深入试驾找到了答案。

上汽大众帕萨特phev 图片来源：时代财经潘卓伦摄

上汽大众帕萨特phev照片:时代财经潘卓伦照片

Phev的华丽转身

纯电续航里程只有几十公里，混有水。在动力不足的情况下，车辆的乘坐舒适性、安静性甚至油耗性能都大大降低...2015年左右……phev在国内市场初出茅庐的时候，一系列的缺点让它陷入了不尽人意的名声。

但5年后，至少有两款车型，上汽大众帕萨特/途观l phev，证明了市场对phev产品固化缺点的印象已经过去。

时代财经对上汽大众两款phev车型的深入试驾分为两部分，一是验证帕萨特phev的纯电动续航里程，二是体验途观LPEV在包括动力损失在内的各种工况下的混合动力模式性能。

上汽大众帕萨特phev内饰 图片来源：车企供图

上汽大众帕萨特phev内饰图片来源:图片由汽车公司提供

时代财经记者测试的帕萨特phev是2020款，纯电动续航里程63公里。经过48公里的城市畅通回路纯电续航测试，车辆剩余里程为10公里，在空上行驶，设定在合适的温度，平均车速约为26公里/小时，环境温度约为35℃

时代财经对纯电动模式下的帕萨特phev印象深刻，它不仅具有无湿气的纯电动续航里程，而且滑行能力强，在D档匀速行驶在平坦路面上几乎不需要踩油门。

与帕萨特phev的纯电动模式相比，途观l phev的混合动力模式更令时代财经惊讶。

途观l phev能量流动视图&启动模式选择界面 图片来源：时代财经潘卓伦摄

途观l phev能流视图&:启动模式选择界面图片来源:时代财经潘卓伦照片

作为一辆品牌phev车的车主，记者对途观l phev混合动力系统的完善深感羡慕。一方面，它具有更丰富的发动机和动力电池的协作模式，可以根据不同的场景一起切换动力保持、主动充电和动力输出模式。另一方面，它在动力不足的状态下具有良好的驱动性能。除了油耗和发动机噪音，电池功率水平不会对车辆状态造成太大变化。

值得一提的是，帕萨特phev和途观l phev在动力系统和内饰配置上相似，但前者的乘坐舒适性更好，尤其是减振效果更好。

加快上汽大众新能源转型

上汽大众帕萨特phev和途观l phev拥有完善的插电式混合动力系统和良好的品牌形象，在市场上几乎没有竞争对手。只有“兄弟车型”谭跃gte和迈腾gte，加上比亚迪唐鑫能源，才能真正在同价位范围内威胁到以上两款。

据时代财经7月12日从几个phev车型准消费者那里了解到，除了限购城市免摇号、限购城市免限购、免购置税等优惠政策外，充电加油的灵活性是他们青睐phev车型的关键。但与此同时，混合动力系统的质量稳定性是他们最关心的问题。

“即使大多数品牌为phev电池和电机提供长期保修，他们仍然担心新技术的质量稳定性。想买就主要看大品牌。”7月14日，广汽集团向消费者关先生表达了意向。

上汽大众途观l phev&帕萨特phev 图片来源：车企供图

上汽大众途观lphev &:帕萨特phev图片来源:图片由汽车公司提供

可以看出，在phev这个相对较新的细分市场，产品的品牌力和市场份额会相对更受消费者重视，而已经成为phev市场主流的上汽大众无疑具有明显的优势。

事实上，加快新能源的开发将是上汽大众下一步发展的主旋律。

日前，据上汽大众透露，其id的第一款车型。纯电动系列将于今年亮相，第一款车型将是suv。这样一来，品牌将开启新能源新篇章，有了id。系列纯电动汽车覆盖了所有级别的suv到所有级别的汽车市场。