思域两厢(两厢)也是思域两厢版本。为了更好的理解,思域掀背车简称思域掀背车。相比轿车思域,两厢思域才是感觉。早在2018年,就有消息说思域掀背车将会推出,直到现在我们才打电话催促了一千次,她才开始走向我们。据悉,思域两厢将于7月27日在中国上市,但在上市前,东本为其做了大量准备。目前人气持续升温。作为本田旗下的经典车型,思域两厢版如同“超级跑”一样火爆。
今天的思域是第十代车型,而第一代思域是两厢,今天的思域两厢也算是回归本真了。从造型上看,思域保持着海外的设计风格,玩是运动套装的福分。注重运动风格可以说是这款思域的重点,风格更像思域r型,虽然和r型的宽体造型还有差距,但不会影响年轻消费者对这款两厢思域外观的喜爱。仅仅看到这辆车就会让你感到兴奋。
五门两厢造型,平躺姿势,中置双出口排气布局,都让这款车看起来视觉冲击力十足。另外,原厂周围都是运动,是一辆个性十足的原装“改装车”。
细节方面,C型尾灯保留了家族印记,加上17寸铝合金轮毂和侧裙,让思域看起来依然那么强势。同时,车身的很多部位都采用了对比色设计,增强了车身整体的运动感。后部采用一体式尾翼,贯穿两侧尾灯。虽然没有r型尾翼那么夸张,但是在路上行驶的时候还是有很高的回报率。
在尺寸上,思域两厢的长、宽、高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700 mm,相比于现在流行的小钢枪高尔夫gti,思域两厢无论是长度还是轴距都有很大的优势。显然,实用性也很高,更长的车身尺寸带来了良好的后座空空间,这绝对是同类中最好的。
不过从内饰性能来说,和轿车版的思域没有太大区别。毕竟两厢版已经在海外上市了,内饰设计和轿车版一样,以黑色为主色。配置方面,两厢版采用了轿车重新设计后的最新配置,也很亲切,比如LCD仪表盘、自动大灯、换挡拨片、胎压监测、倒车影像、carlife互联等等。
动力方面,新款思域两厢搭载了与轿车版思域相同的1.5t发动机。它不仅有无级变速器的型号,还保留了控制粉喜欢的手动变速器的型号。它的最大功率达到177马力,cvt车型的最大扭矩为220n m,手动挡车型的最大扭矩为226 N m。虽然这种功率不能让你每一秒都保持空空气,但这种功率组合在思域轿车版本中得到高度认可,它不仅具有出色的低扭矩性能,而且具有出色的燃油经济性。这一次用在两厢版,动力和操控性能都会比轿车版好。
在底盘方面,思域掀背车配备了经过重新匹配和调整的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。与轿车车型相比,两厢车车型的悬挂训练将更加艰苦。毕竟要想增加它的操控性能,会失去一点后排乘客的舒适感。但是谁会在乎买掀背车思域呢?对于热爱运动风格训练的消费者来说,这种软硬程度可能刚刚好。
事实上,在很多同级别车型使用扭力梁来控制成本的情况下,思域两厢仍然使用多连杆独立悬架,这也说明思域希望以更高的转弯极限来满足后排乘客的舒适性。操纵性能和动态性能是它最大的亮点。
摘要:
也许r型的价格让你望而却步,思域两厢只是为了弥补消费者的遗憾。这款飞机超跑在外观上非常接近-r型。外观不仅更加运动,而且更加纯粹。此外,甚至省略了修改。以后在街上遇到的-r型可能就不是-r型了,但是思域两厢已经换了一个红色标签。如果你想问为什么不买空更大的轿车思域,而是买两厢版,那只能是两个字“情怀”。
标题:(新车资讯)年轻人买得起的小钢炮 全新思域Hatchback实力如何?盖世汽车资讯
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