【车讯】简约奢华

图为大众辉腾的外观照片

简单的外表很难掩盖辉腾内部的奢侈，质量毋庸置疑

现在，在很多豪华车更加强调宣传和大胆的设计要素的时候，大众光辉依然以朴素的面貌展现着人，但这掩盖不了内在的卓越品质

如果有人说辉腾是大号的帕萨特，我不否认，毕竟两者在外观上相似的因素太多了。 作为大众汽车企业最豪华的车型，辉腾没有宝马7系和ADA 8那样夸张的外观，但沿袭了大众汽车一贯的内敛、质朴、不宣传的风格。 全身线条平缓，没什么多馀的，在硬朗中不失大气。

但是，我可以保证这样说话的人从来不自己开车也不坐。 因为那种美好的操作感和豪华的气氛绝对不是帕萨特带来的。 分别超过5米和3米的车长和轴距在接近奢侈的车内空之间，从中控台扩展到车厢周围的实木装饰在视觉上进一步增强了空之间的感觉。 驾驶舱是我们熟悉的大众以前传来的形式，不同的是选择材料被异常研究，在仪表台上也使用了大面积的真皮，在其他同级别的车上不太常见，加上细致的工作，充分保证豪华汽车的质量。

7英寸的显示器非常显眼，可以用向周围扩展的键简单地控制行驶方法和电视、车载电话、空和谐音响等。 看着就晕，实际上比哪个菜单集的系统简化多了。 记住一些英语单词的意思就行了。

辉腾采用了新的climatronic自动空调节系统，可以分别调节前后左右4个区域的温度。 车上的乘客不仅可以享受到适当的温度，还可以消除冷气、暖风直接吹到身体上的烦恼。 然后关闭后，出风口被巧妙地遮住了。 高科技的东西不仅存在于这些，也存在于看不见的地方。 整个车有54台电脑，每秒可以解决3.2万个数据。

坐在宽敞的后座，听bose音频送来的古典音乐，闭上眼睛，这是一件愉快的事件。 优良的隔音装置将外界的噪音屏蔽在窗外，不干涉车内的你。 累的时候按开关，按摩片就会放松。

如果被跑步的冲动驱动，就可以跳上驾驶席，转动点火开关。 v8发动机对加油的指令作出了积极的反应，无论是瞬间冲刺还是长期巡航，都能体验到335马力的强烈快感。 如果感到刺激不够，就准备420马力的w12车型尽情玩耍。 另外，可选的方向盘换档装置会带来自主选择档位的乐趣。

我不担心这台凶猛的机器会变得难以控制。 成熟的4-motion四驱系统让你处理好了这一切。 随时合理分配向四个轮胎传播的动力，维持稳定的行驶状态，可以通过壁虎在墙上游泳的危险道路。 相应地搭载了可调整的空空气悬架，搭载了自动水平调整器，减少了车辆的左右摇晃，行驶顺畅舒适，根据车辆的速度自动调整底盘的高度，提高了高速行驶的稳定性，具备了良好的运动性 另外，惠滕还可以手动调节底盘的高度，只需设置在挡块工作台后部的按钮，就可以从2种水平高度( nl和hl )和4种减震设定(标准型、舒适型、运动型1和运动型2 )中选择。

如果有上述两个组装，其他电子辅助设备好像没那么重要，但辉腾在这些方面没有偷工减料。 动态稳定程序、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、电子差速锁、发动机制动控制都是腾飞的标准配置。 除了科学的能量吸收式车身和整个车厢的气囊保护外，安全设备可以说是非常全面的。

从技术装备方面来看，辉腾完全具备与世界级豪华轿车角逐的实力，而且安静内敛的外形设计适合成熟稳重的精英。 另外，可以看到，辉腾表明大众汽车正在向高级企业品牌转移。 (文/赵斌图/马军)