【车讯】上海高速公路网建成 初步实现“153060”目标

上海告诉你道路的形象

“153060”:重要工业区、重要集镇、交通枢纽、客户第一集散地15分钟进入高速公路网，中心城市从新城、中心城市到省界30分钟互操作，在高速网络上任意两点间60分钟内到达

解放日报(记者张奕通讯员王榕) a30 (南段)，a6，a7公路昨天下午1点开通。 至此，上海高速公路开通距离达到560公里，以“153060”为重点的“十五”上海高速公路网的建设基本完成。

高速公路大网络昨天开通的a30 (南段)、a6、a7公路在上海南部地区形成了“t”字形的高速公路通道。 这不仅实现了洋山深水港和浦东国际机场的重要疏港通道，也实现了上海市域高速公路的“大网络”。

重要工业区、重要集镇、交通枢纽、客船主要集散地15分钟进入高速公路网，中心城市与新城、中心城市到省界互操作30分钟，高速网络上任意两点之间60分钟到达的“153060”目标初步实现。

上海市市政工程管理局局长黄融昨天从a30 (南段)公路西到金山区新农立交，东接奉贤区荆奉金立交，与已经建设的a30和三段、a30东南段、a4公路同步建设的a6、a7公路连接，全长28公里，沿线新农 是全长189公里的a30公路(俗称郊区环路)的重要组成部分。 现在阶段建设的a30公路还没有东段建设，a30、

a2、a20 (浦东段)、外轮隧道等设施已经将市宝山、嘉定、青浦、松江、金山、奉贤、南汇、浦东空港等8座新城连成一条直线，将所有高速公路相互连接。

a6，a7公路大部分位于金山区境内。 a6公路是交通部计划的“五纵七横”国道主线系统的重要组成部分，北至新农立交，南至a6公路金山卫收钱站，全长21公里，沿线设置5个互通式立交。 a7公路西起兴塔立交东至新农立交东，全长20公里，这次开通13公里，其余7公里与浙江省沪杭高速公路枫泾立交同步开通。

在多路车选择a30实现了除东段以外的全线贯通之后，上海形成了由a20 (外环路)、a30 (郊外环路)组成的城市高速公路环路互联网。 这使八方来车有多径行驶车的选择，可以比较有效地吸引越境车流，减轻市中心的交通压力。

以花桥至临港新城的小型车为例，原路线选择a11公路—a20公路—a2公路，全程99公里，高速公路通行费40元，经比较堵塞的沪宁高速公路上海段、外环线西段及徐浦大桥，具体行驶时间 a30 (南段)公路开通后，经由a11公路a30公路―a2公路，全程115公里，通行费70元。 路程多了16公里，高速公路的通行费多了30元，但几乎没有堵车路段，估计1小时15分钟就能到达。

根据市政管理部门制定的“十一五”公路快速发展计划，“十一五”期间，上海新增新高速公路320公里、非高速国家省干线公路250公里，高速公路总里程达到880公里，干线公路的 连接浦东国际机场和浙江申嘉湖高速公路的a15 (机场高速)公路预计在“十一五”期间开始建设。 “十一五”期末，全市预计有10条60条高速公路和11条48条干线公路连接苏浙江地区，促进长三角形成“三小时都市圈”。

杨雄副市长出席了昨天的开通仪式，宣布开通3条高速公路。