【车讯】四款中级车 决战黄金排量()

civic外观图像

长安福特福克斯的外观照片

花冠外观图像

东风标致307外观照片

在豪华车难以畅销、迷你车利润减少的今天，中级车市场似乎又成为了现在最热的领土。 除了国内几个自主企业品牌纷纷推着自己的家庭用车产品外，各大合资企业品牌还不输，今天我们找了四个现在很热的中级车做了各方面的测试。

思域★★★★★

福克斯★★★

标致307 ★★★★

花冠★★

外观

东风本田的civic思域可以说是真正的后来者。 比花冠、福克斯、307等车晚一年半。 虽然不知道以后会不会住，但确实走的是“惊讶”的路线。 确实，当civic在你身边静静地滑动的时候，你绝对会看到它，无论是形状尖锐的前灯，还是平滑的车身曲线，都强化着时尚的视觉要素。 倾斜立场的大a柱和短有力的尾部在车身上画出美丽的弧线，加上205mm宽的轮胎和5片运动模型轮毂，使这辆车赚了路人的眼球。

相比之下福克斯的形状一直很厚，丰满结实的身体给越来越多的人带来安全感。 虽然四平八稳的车身形状还保留着蒙太奇的味道，但车身被故意调整得很低，除了车身运动模型的大包围外，福克斯也有足够的味道。 从侧面看，福克斯的重心较低，很多线指向车身的后部，笔直有力的腰线从车头勾结到车尾，前灯和尾灯也基本设计成硬的，在195mm的固定特异轮胎上安装15英寸合金轮毂。

东风标致的307以这四辆车中最浪漫的风格，许多夸张的线条，鲜艳的车身颜色，以及进入狭缝的“眼睛”，告诉我们来自世界上最浪漫的国家。 只是，装有那种籽生的“尾巴”有点风景，不知道原汁原味的两辆车什么时候来我们身边。 这辆车最引人注目的不是前脸，倾斜大的发动机舱盖和前篷几乎相连，挡风玻璃也很少见，两条深筋线延伸到吸气格栅，嵌入了活泼可爱的“狮子”。

一汽丰田花冠上市已有一段时间了，是这次四种试验车中实际有名的“老车”，但其光滑的车身形状依然不过时。 其实我们看到的花冠是日本丰田corolla的第九代产品，是专门设计亚洲市场的版本，其最大优点是车身高，达到1490mm，比同级轿车高50~100mm，为了掩盖高度不协调，日本德 中庸温和的形象总是受到中国人的喜欢，但这些保守的线显然越来越难满足成熟的国内顾客。