【车讯】东风猛士高机动性军用越野车官方资料及片(5)

照片资料实拍图

创新点

1 .发展理念的创新

以国际高水平的车型技术为起点，以全面、科学、前瞻性的超越要求为目标的高起点的自主创新是开发理念的创新。

2 .开发手段的创新

使用门式节点进行过程管理

建立最先进的ves质量评价体系n-pes生产准备质量保证系统anpqp供应商质量保证task force质量跟踪系统是开发方法的创新。

、技术革新

专利受理42项，授权26项。

其中1、体操稳定2、悬挂； 3、传动系统； 用手刹车。 5、冷却系统； 6、转向球头； 7、车架车体等应力8、电磁干扰； 9、中央充放电； 10 .轮胎内的支持和拆装是重大的技术革新。

4、培养创新人才

通过这些新技术的发明、把握和运用，使整车的技术水平达到或超过目标要求，我们对什么是高机动性、其技术路线、其技术难点等核心问题，在认知上有质量的飞跃，进入新的行业，攀登技术高峰

7、技术水平评价

猛士的参数指标、性能指标全面达到了研发的总要求，超过了12项规定。

与目标样车humvee相比，12个项目中超过的项目有10个，1装载能力:质量利用系数提高了10%。 2动力性经济性:动力性提高25%，油耗降低30%生存性:行驶距离增加220~500km适应性:炎热环境适应温度提高17度。 5安全性:制动力增大，停车制动器坡度从17%提高到40%。 6平坦性:悬架上的跳动行程提高了70mm。 7操纵稳定性:稳定转向从中性转向转向转向不足转向的8人体工程学:车身的密封性、隔音的降低、舒适性大幅度提高。 9维修性:发动机在故障自诊断系统、10耐久性:悬架转向球头、车架、车身耐久性的提高等方面占有特点。

12项中有通过性参数、输送性2项，水平很高。

这些最重要的指标的超越使勇士的技术水平比humvee更高。

2006年12月12日，陆装军工产品定型委员会主办了三总部、各军兵种、研究院所、高校参加的大型设计定型审查会。 高度评价猛士的研究开发事业，“满足要求，没有留下技术问题。 给我军车辆装备技术水平带来了重大突破，达到了国际同类军车的先进水平。 ”。