【车讯】大众TSI发动机解析(组)

tsi引擎是大众企业继fsi技术之后具有改革创新意义的引擎。 这是以fsi为基础追加2个增压器，以达到小排放量的大电力低油耗为目的。 据说即将上市的一汽大众迈腾有可能搭载具有tsi技术的发动机，tsi这个发动机到底有那些优势和特征吗？ 和现在主流的fsi引擎不同吗？

tsi引擎概述

大众tsi引擎与以前传来的引擎相比，具有更小的体积和更好的动力表现。 有涡轮增压器和机械增压器。 这两种增压方法的组合确保了动力输出的平坦性，比较有效地消除了传统涡轮增压发动机的滞后。

双增压系统将更多的空气体注入气缸，使燃烧更充分，动力输出更强。 但是，油耗比同等的自然吸气式发动机增加，但tsi发动机的排放量比同功率的通常发动机少，总体上油耗降低了。

以1.4升的tsi汽油发动机为例，这台发动机可以发出惊人的168马力。 两个增压装置在7.9秒内可以从0-100公里/小时开始加速。 具体而言，很明显，1.4升tsi发动机比2.3升fsi排放量减少39%，油耗节约20%，如果使用1.4升tsi发射机代替2.3升fsi发动机，则净增加的效率大幅提高。 时速60公里/小时，二氧化碳的排放量只不过是每公里175克。

现在，采用该发动机技术的车型包括高尔夫gt、高尔夫运动版、高尔夫plus、途安se、速腾(北美地区称为捷克)。 大众计划把这项技术运动成越来越多的车型，提高驾驶的乐趣和油耗。