08种雅虎敞篷车看着越来越多的照片

总体概括。

看到以创始人姓命名的欧宝和象征闪电的标志,“速度”这个文字一定会出现在你的脑海里。 从发售之日开始,欧宝就没有违背人们的承诺,先进的技术使欧宝具有迎风的速度。 1928年,欧宝兄弟把火箭推进器部署在欧宝赛车上,创造了安全高速行驶的记录。

历史在前进,欧宝也没有停止追求速度,新一代欧宝雅特twintop敞篷车终于在中国上市了。 这辆欧宝汽车的速度风格代言人具有最现代的造型设计、动力技术和安全装备,领导同事的三段式硬顶设计,不仅可以在行驶中迅速变身,而且具有宽敞灵活的乘车和舞台空之间。

不知不觉中,通用欧宝企业品牌已经初步完成了产品线在中国的布局,威达、雅特、雅特gtc、雅特全景屏版、雅特硬顶敞篷车、赛飞利分别比较了不同的细分市场参与了竞争。 从销售额来看,现在欧宝企业品牌在中国还不能成为主流,但企业形象逐渐完善。 有消息说欧宝将在上海实现共同的本土化生产,那时欧宝相信在销售量上会有很大的飞跃。

【车讯】试驾欧宝雅特TwinTop敞篷跑车()

驾驶感觉

新的08款雅典娜敞篷车配备了新一代的ecotec 1.8升d-vvt汽油发动机,使用连续可变气门正时技术优化了进排气循环。 可以根据转速和负荷的状况自动控制吸排气时间,使动力输出更顺畅,排气中有害物质的排出也比较有效地减少。 除了这个,这个ecotec? 1.8升d-vvt汽油发动机还使用了vim可变进气歧管技术。 低速旋转时,可以更充分地混合油气,比较有效地提高扭矩。 另一方面,转速达到3400转/分钟时,通过缩短进气行程,近气量倍增,可以比较有效地增加马力输出。

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由于尖端技术的应用,该ecotec 1.8升d-vvt汽油发动机的最大功率达到103千瓦,扭矩达到175牛米,其动力性能与同类车的2.0升~2.2升汽油发动机相媲美。 这台发动机已经达到了欧洲iv排放标准和低二氧化碳排放量,先进领域符合国家提倡的小排放量“节能减排”方针。 与之相应的4速自动变速器变速时的反应速度非常灵敏。 在sport运动模式下,变速器在转速达到接近4000转时自动换档,高速化也更快。

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这辆敞篷车的车身和底盘系统是基于yoto GTC开发的,为了满足敞篷车的需要,工程师们提高了车身的扭转刚性。 与一般的敞篷车相比,雅泰敞篷车的扭转刚性提高了约30%。 转向系统也与大雅轿车明显不同,因为是特殊调整的,所以方向盘的力量更大,表现更沉稳,更正确。 悬架的调整也很重要,雅虎敞篷车在通过不平整地面时,车身的起伏和摇晃小,同时迅速复位,但决不是坚硬舒适的。 这些特征使车符合跑车的性能定位。

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外形和装修

新型雅虎敞篷车是同级车型,首次使用了三段式的可折叠硬顶设计。 只要触摸按钮,由于三段式硬顶的曼联折叠变化,这辆二门跑车很快就发生了惊人的蜕变,成为了开放式跑车。 5个电动机、8个液压缸、14个连接件共同作业,开闭车顶整体的过程在30秒内完成,即使在汽车低速行驶的过程中车顶的收纳也一样轻松。

与通常的2片式敞篷车设计相比,3片式车顶关闭后的体积更小,不需要保存在越来越多的备份室空之间。 因为这个车身的整体比例也更协调。 硬顶敞篷打开后,雅虎敞篷车的运动热情更明显,整个车就像即将发射的利箭,其埋藏的能量和速度在静止状态下一点也隐藏不了。

作为雅特家族的一员,雅特敞篷车是家族以前传达的继承和发扬,是对现代时尚的完美解释。 动态设计,v字型的前脸毫无疑问地表明这辆敞篷车是雅特家的一员。 在雅虎敞篷车的行李箱设计和仪表台设计中,可以找到v字的形状,在细节上展示了难忘的独特特征。

为了满足敞篷车的特殊需要,重新设计了70%的钣金零件。 镀铬装饰的前灯套装引人注目的现代,突出了与众不同的品质。 从侧面看,长度、宽度、高度分别为4.48米、1.76米、1.41米的车身比例特别协调,这种感觉被逐渐上升的西线和光滑的车顶曲线强化,紧随其后。

08种雅虎敞篷车是4.5米长,轴间距离达到2.61米的具有可折叠硬顶的四个双门跑车。 与其他跑车不同,兼具后座乘客的空之间的需求。 具有同级最佳的肩部和后座乘客腿部空之间,保证后部成人乘客在长途旅行中的舒适性。 工程师们通过三段式折叠式车顶系统实现了这一期待。

配置和价格

雅泰敞篷车根据坚固的挡风玻璃标准配备了主动防滚保护系统。 位于气囊控制系统内的特别传感器通过纵向和横向坐标轴的移动来检测车辆的突发性滚动。 在发生侧倾之前,控制系统启动安全带拉入装置,将后座后方的两个坚固的铝制安全滚动防止杆向上方延伸,在0.2秒内锁定高度。 安全系统传感器检测到前部或侧面碰撞时,系统也同样启动。 这也比较有效地防护了碰撞引起的滚动。 此系统在车顶关闭和打开的状态下运行都比较高效。

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雅虎敞篷车为驾驶员提供了优良的操纵性能,保证了驾驶的安全性,其基础是ids交互驾驶控制系统。 雅虎敞篷车标准的安全装备包括扩张电子稳定控制程序( espplus )、扩张牵引力控制系统( tcplus )、前后制动、防抱死制动系统( abs )、转弯制动控制系统( cbc )、制动辅助系统 ids系统通过can-bus数据总线获取传感器数据,协调各电子控制单元,确保车辆在各种路面上的控制能力。

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其他安全防护系统的展开还包括两段式前气囊和前排胸部/股部气囊。 前排座位还配备了主动安全头枕,以防止突然的后部碰撞。 各种安全装备的应用为雅泰敞篷车构筑了安全屏障,使驾驶员可以享受敞篷车的乐趣。

评价:作为完全进口销售的企业品牌,通用欧宝和法国雷诺有很多相似之处。 与同级国产车相比,他们的汽车形状独特,技术含量高,性能优良,但销售价格高,售后价格高,维护方便也差。 因此,从某种意义上来说,欧宝汽车的客户群体很窄,熟悉海归人和汽车的客户很多,所以欧宝汽车的销售额不高。

例如,同为a级轿车的福特福克斯和欧宝雅特在欧洲市场的售价相近,是直接的同行竞争对手。 但是,在中国,把1.8升排放量配置在附近的福特福克斯的最低售价为13.98万元,欧宝雅特的最低售价为22.8万元,相差近9万元,在价格上两者完全不是费用方面。 由于这一差额对顾客购车的影响是直接的,福克斯的月销量可以突破1万辆大关,相比之下雅人少得多。

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作者:李超

标题:【车讯】试驾欧宝雅特TwinTop敞篷跑车()

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