国产mazda2双轿厢及三双轿厢的主要参数

马自达在2007年广州国际车展上带来了作为马自达b级车首次投入中国市场的“mazda2”。 这辆车是世界战术车,担负着实现今年3月发表的新中期计划“马自达健进计划”的目标的重要责任。 另外,mazda2也是基于马自达技术开发的长期展望《zoom-zoom可持续发展宣言》的指导方向,推进“驾驶快乐与环境安全性能的协调统一”,体现“进化的zoom-zoom”企业品牌核心的第一步。 mazda2投入中国市场的初步计划是,将今年日本和欧洲刚上市的具有轻快驾驶幸福的mazda2的5辆掀背车和新开发的具有动态、雅致大气的3辆轿车最初投入中国。 mazda2的三辆轿车在这次2007年广州国际车展上亮相是这辆车的首次发售,充分说明了马自达对中国市场的高度重视。

【车讯】各个方面详细介绍即将国产的全新Mazda2(组)

今年10月末,马自达与福特汽车和中国合作伙伴长安汽车集团的合资公司长安福特马自达汽车有限企业( cfma )在南京生产基地完成了第一辆国产mazda2量产车的下线仪式。 通过mazda2在中国市场的发售,马自达决定继国内现有车型Mazda6、mazda3之后,在中国市场发售b级车。 到目前为止,计划投入中国市场的主要车型的阵容已经准备好了。

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cfma南京工厂担负着协助马自达实现中国市场的中期目标“年生产销售30万台”和马自达健康推进计划中提出的“年生产160万台”的重任。 马自达追求驾驶的乐趣、环境保护、安全性能的协调,为中国很多客户提供充满“zoom-zoom”理念的新产品。

实现“zoom-zoom”驾驶乐趣的四大价值

mazda2作为马自达的最新发行车,是充分考虑如何为对潮流非常敏感的年轻顾客提供令人兴奋的驾驶体验而开发的。 mazda2开发的具体目标有以下四个重要价值。

马自达三节(越来越多的照片)

重要价值1 :体现“凝结、跃动”的设计理念

重要价值2 :追求一贯卓越的“zoom-zoom”控制幸福

重要价值3 :追求更高的安全性能

关键价值4 :舒适的车内空之间和方便的时尚装备

通过实现以上4个重要价值,mazda2面向以年轻人群体和年轻家庭为中心的顾客,提供了“zoom-zoom”的乘坐体验。

重要价值1 :“凝结、跃动”的设计理念

据主管设计师前田育男介绍,mazda2的设计理念是“凝结、跃动”的理论( exquisite dynamic )。 在设计中,在缜密地考察了表现强“动态”的线面解决等设计表现方法和车内空间性能·功能的相互关系的基础上,制定了简洁、紧凑、动态的骨架设计路径,将动态理论凝结在紧凑的车身中。

马自达2三栋尾部(越来越多的照片)

马自达2两边(越来越多的照片)

外形设计:追求动态和丰富多彩的“表情”

mazda2的外形设计主题是“准备好了”。 剪影、线条、光线三个动态要素的有机融合,创造出超过通常紧凑车型的灵力和丰富多彩的表情,即使整车停下来,也能随时保持准备好的形状。 轻快、前进感强的均整结构,其设计特点是a柱前后特有的立体形状,以及前挡泥板的弧顶连接车身肩部的独特线。 相对于体现紧凑感主题的5门掀背车型,3辆轿车强调了更舒展、跃动的外观和高雅精致的形象。 灯和车的前饰等细节也使用了表现卓越质感的设计要素。

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装修设计:将动力感和快感有机结合的车内空之间

无论是5门掀背型还是3辆轿车,装修设计的主题都是“传达动态魅力空之间”。 与平面解决的普通小型车不同,这两种车都使用坚固的厚度和动态立体的外观样式。 紧凑地配置,为了让乘客感到视野宽广,通过将仪表板从中央部大幅移动到前门柱底部(外侧)和将其上下二分的立体化结构表现“空之间的扩展”。 由此带来无压迫感的放松感,而且中央部有充分的空间感,发挥无与伦比的个性和有说服力的安全性能。 黑色基调和鲜艳的银色形成,不仅演出动感、个性风格和乐趣,还通过以圆弧形为基调的个性细节设计,营造出清新依恋的气氛。 车内皮革座椅的质感特别,缝制细致,乘坐舒适和优良的皮革质感演出了与众不同的精致工艺。

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马自达2装修

满足客户个性诉求的身体颜色

身体颜色的主题是“容易移动、轻快”、“优雅的质感”。 调查了世界和中国的流行趋势,设计了7种颜色。 你提供了“只有自己有”的强烈满足感。 片材材质有皮革和布艺两种。 另外,3辆轿车选择浅米色,5门掀背车选择浅灰色的内饰颜色。

车身的颜色分别是true red、aurora blue mica、icy blue metallic、metropolitan blue mica、brilliant black、sunlight silver metallic、andarctic

快乐精巧的技术

mazda2精心加工细节,无论是外观还是装修都表现出出众的质感。 在外观设计中,对前灯和后组合灯实施滚花解决,使间隙最小化,展现出与其他不同的细腻。 内部不显眼的前格栅、安装在发动机罩内的挡风玻璃喷嘴等细节,都被装扮成时尚的色彩。 装修设计使用无缝气囊、垫子、质感高的压花皮革、配置在各处的银色装饰等,在清新高品质的内部空之间演出。 被真皮包裹的方向盘与接缝接触,不会产生不适感,皮革薄片和皱纹使用了优良的缝制技术,不仅增加了优良的质感,还增加了驾驶舒适性。

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重要价值2 :追求一贯卓越的“zoom-zoom”控制幸福

继承了至今为止的技术和经验,使马自达独特的操纵性能和制动性能更加成熟,为了追求更高的乘坐舒适度、安静性、快乐,实现了超过b级车水平的动力性能。

马自达2引擎

实现轻快运转和低油耗的动力系统

搭载在mazda2上的mzr 1.3l dohc和mzr 1.5l dohc发动机,可愉快地兼顾优异的低油耗性能和马自达特有的稳定舒适的运转。 最大输出: 1.3l车为63kw/6,000r PM,1.5l车为76kw/6,000r PM。

1.3l和1.5l的发动机都配备了可变气门正时系统( s-vt ),通过优化气门正时,实现了各转速下的高膨胀效率。 1.5l发动机使用可变惯性进气系统( vis ),从低转速到高转速都保持着强大平滑的扭矩特性。 这是因为即使在日常运行中,也能体会到控制性良好的线性加速感和敏锐的油门反应带来的马自达独有的敏锐动力性能。 变速器有四速自动变速和五速手动变速两种选择。

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轻快、安全的悬挂系统

mazda2的优秀悬挂系统操纵稳定,无论是市区还是高速公路都可以放心驾驶。 前悬架是麦克弗森式的,后悬架是扭转梁式的。 通过在后悬架上倾斜配置拖臂衬套,使侧转向力达到最佳状态,提高了转弯时的操纵稳定性。 同时调整了面向中国市场的悬架系统衬套、减震器,实现了良好的乘坐舒适度、优异的操纵性和优异的直行行驶稳定性。

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转向柱内置式,车速感应式电动动力转向系统

动力转向系统使用转向柱内置型的车速感应电动动力转向系统。。 根据车速和行驶状态控制辅助的大小,简单地提高了停车和低速操作时的传播性能和中速、高速行驶时的响应灵敏度,提高了人车的一体感和安全感,不仅享受了马自达特有的控制,还提高了油耗。

安全可靠的制动性能

mazda2追求放心操作的高水平制动性能。 高刚性踏板会产生牢固的制动反应,优异的操作性能会根据制动踏板的踏入程度而减速,紧急情况下安全稳定的制动性能会发挥强大的制动力。 通过降低前制动器和制动盘之间摩擦产生的“牵引转矩”,比较有效地降低了功耗。

良好的车身刚性,强大的驾驶性能

车身适当使用高张力/超高张力钢板,底部横梁使用大幅度的截面结构框架,加强前后门和掀背开口部的连接等,提高了车身刚性。 另外,承受负荷的连接部分也加强了,局部刚性也提高了。

卓越的静音性和空空气动力性能

采用噪声对策处理了发动机、驱动系统噪声和振动、路面噪声、风噪声等多方面的噪声问题,实现了顶级静音性。 提高悬挂顶部的刚性,设置地板减振控制面板,优化悬挂系统的振动性能,采取解决车顶结合部的吸音材料pet毛毡等措施,以60km/h的速度在粗路面上行驶时的路面噪音为70.0dba。 同时通过优化设计a柱和侧镜的形状,采用气流紊乱等各种空空气动力改善方案,使cd值为0.29 (三辆轿车),0.32 (五门掀背车),降低了能耗。

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