【车讯】体验试驾起亚K5内饰篇

k5的装修使用上下浅两种颜色的装修。 不对称的中控台打破了我们一贯的审美标准，整个中控台向驾驶员侧倾斜了9.6°。 这个设计显然强调了整车驾驶的方向。

中心控制台占有非常大的地方，界面上的所有键也非常广泛，熟悉键的位置后误操作的概率大幅度降低，但整个中心控制台太多，被混合化，很多键合并为一个。

我开的这个k5为了强调豪华使用了黑色实木装饰，幸运的是没有被滥用，在门窗的钥匙区、方向盘、方向盘、底座上进行了适当的装饰。

真皮座椅质感很好，两边的支持正好受益固定了我的身体，不像跑车一样卡住了。 在提供良好支持的同时，可以让我在座位上自由移动。 我开的这个版本只支持前排座椅的加热通风，但在高配车型中，介绍说前后排座椅可以有这个功能。

多亏了2795mm的轴距，k5的后部空之间也变大了很多。 身高180的我后部的腿部应该离前座10厘米以上。 受背部形状的影响，头部空之间有点狭窄，但这不影响我的舒适姿势。