（新车资讯）玛莎拉蒂MC20正式发布 专访玛莎拉蒂相关负责人盖世汽车资讯

日前，玛莎拉蒂mc20正式发布。新车将配备3.0升双涡轮增压v6发动机，最大功率为621马力。未来可能会推出混合动力车型和纯电动车型。根据要求，新车将在2020年北京车展上正式发布。为了更好地了解新车，我们还采访了玛莎拉蒂的相关负责人。以下是采访内容:

关于产品规划:

问:mc20是继传奇超跑mc12之后的第一款中置发动机跑车。这种更注重性能的车型是否意味着玛莎拉蒂品牌形象的改变？这对玛莎拉蒂意味着什么？mc20的定位是什么？

答:mc20产品名称中的mc代表玛莎拉蒂corse，而20代表2020年的产品发布年，也是玛莎拉蒂品牌翻开新篇章的一年。玛莎拉蒂起源于赛车:品牌历史表明，开发和设计超跑是我们的使命之一。Mc20是备受期待的玛莎拉蒂，它将引领我们追寻品牌的起源，探索品牌的灵魂。此外，mc20采用100%摩德纳设计开发制造的发动机，也标志着一个全新时代的开启。Mc20不仅是引领玛莎拉蒂重返赛道的车型，也是玛莎拉蒂开始电气化的重要车型。在定位上，mc20将面向超跑领域，所以其目标市场会比mc12更大。

问:混合动力已经成为行业的一大趋势，mc20是一款没有电力系统的燃油车。mc20在玛莎拉蒂整个电气化中会起到什么作用？作为燃油车的代表，与品牌电动车并驾齐驱，还是会将一些相关技术应用到其他车辆上，比如插电式混合动力汽车？

答:mc20是玛莎拉蒂电气化发展的重要车型，未来我们将推出电动版。包括mc20在内的所有玛莎拉蒂车型都将配备电动版。但目前，我们仍将重点放在燃料汽车版本的mc20上。与此同时，我们也在升级摩德纳工厂的生产线，为mc20的大规模生产做准备。与此同时，这条全新的生产线也进行了升级，以生产未来的mc20电动版。去年2月，我们还宣布全新的granturismo和grancabrio将于2021年投产。他们将是品牌电气化战略的先驱。新款gt和gc将在玛莎拉蒂都灵工厂生产。同时，每一辆电动玛莎拉蒂都将保留自己的品牌基因:强大的性能、豪华舒适的驾驶体验、优雅的设计和创新的技术。

问:mc20会在中国推出吗？预计什么时候？

答:9月份，mc20将在摩德纳的玛莎拉蒂品牌节上首次亮相。同样在9月，我们将在北京车展上推出mc20。

问:mc20在超跑领域的主要竞争对手有哪些？

答:在超跑领域，mc20确实有一些知名的竞争对手。然而，与其他玛莎拉蒂车型一样，mc20也是独一无二的。其优点之一是集成技术，如碳纤维一体式车身和集成系统控制技术，将大大提升驾驶体验。Mc20结合了出色的运动表现和经典的意大利gt精神。从性能上来说，只有功率与重量之比才能显示出它的威力:2.33 kg/hp，在同级别中是最好的。即使在长途驾驶中，驾驶员和乘客仍然可以享受舒适、舒适的长途旅行。

问:这个引擎对中国消费者意味着什么？你期望中国消费者喜欢它什么？

答:考虑到这几年我们一直在和其他企业合作生产发动机，中国消费者会对这款发动机的性能感到好奇，这款发动机是玛莎拉蒂100%自主研发的，迫不及待想亲自体验一下。在性能上，新发动机的动力输出不逊于v12发动机，最大扭矩甚至超过v12发动机，势必引起中国消费者的兴趣。此外，考虑到中国的排放标准，新的v6发动机在技术、创新和效率方面都非常先进，尤其是其创新的双火花塞预燃室技术。这是这项源于f1的技术首次应用于道路车辆的发动机设计。

问:玛莎拉蒂gt家族会与mc20共享技术资源吗？

答:新的gt和mc20将建立在两种不同的汽车架构上，但它们将共享一些关键的子系统。特别是在电力系统和电气化方面，我们正在制定相关计划。

关于技术:

问:mc20采用什么平台？

答:我们最初的想法是设计和开发一款无与伦比的超跑。我们期待它是一场纯赛道基因的超级比赛，它无疑会成为汽车行业的一件杰作。mc20采用中置发动机布局，这在高性能跑车中非常常见。同时，我们也使用了大量的碳纤维材料。这样的布局最终会帮助我们打造出性能强劲、外观抢眼的超级跑车。可以说，中间引擎布局是打造无与伦比的超跑的最佳方案。

问:mc20采用自主研发的新型发动机。你能解释一下新发动机的特点吗？又有哪些独特的技术应用于其中？有什么优势？

答:名为“nettuno Poseidon”的630cv v6 3.0升90双涡轮发动机，无疑是一项创新设计，已获得国际专利。它首次将源自f1赛车的技术引入到公路车辆发动机的开发中。这款100%摩德纳发动机是目前最强大的6缸发动机。由玛莎拉蒂创新实验室开发，技术部工程师逐一完成各个部件的设计，成为当今行业最先进的高速公路汽车发动机技术。

它有三个主要特征:

预燃室:中心点火火花塞与传统燃烧室之间设有预燃室，预燃室通过一系列特殊的喷射孔与传统燃烧室相连。

侧火花塞:安装在主燃烧室侧面的火花塞可以在不启动预燃室的情况下支撑发动机工作。

双喷射系统——直接喷射和间接喷射:供油压力可达350 bar。该系统可以在整个速度范围内降低噪音、排放和油耗。

新发动机输出功率为210 cv升，是同级别中最好的6缸发动机。

问:在这个设计中解决了什么问题来提高性能？

答:在mc20项目中，性能永远是重中之重。为此，我们研究了每一个细节。在设计中，没有一个组件是冗余的，它们都有自己特定的功能。设计超级跑车的主要挑战是实现性能和优雅比例之间的平衡。对于玛莎拉蒂乃至整个意大利设计界来说，这种平衡象征着优雅与运动表现的完美结合。因此，我们在这里寻求平衡，创造出最纯粹的车身设计，没有冗余，完美满足规格、形状和工程的要求。所以你会发现mc20车型的上下设计风格差异很大。上层造型很纯粹，下层造型体现的是技术含量。空空气动力学集中在汽车的底部和下部，这是mc20的最终性能。

问:是什么启发玛莎拉蒂开发这款“100%摩德纳制造”的发动机？

答:我们需要设计和开发一款能够满足特定技术要求的发动机，同时也是为了标志品牌开放的新时代。这款发动机必须具备这类发动机的所有必备特性:带回收泵的干式油底壳发动机，中间位置，提供强大的扭矩和动力。对于玛莎拉蒂来说，为新款超级跑车mc20开发如此创新的高性能高效发动机也是一项战略举措。个人认为，开发出像nettuno Poseidon这样令人激动的发动机，是所有设计师和工程师的梦想。能够参与这款100%玛莎拉蒂自主研发的发动机的开发，是一种非常自豪的体验。

问:新发动机和新mc20车型的结合会带来什么结果？

答:这款超跑将是玛莎拉蒂品牌历史上的一个里程碑:它给我们创造一个真正的造车概念的机会。就像我们的alfieri概念车一样，我们也在此基础上打造了一系列车型。Mc20是未来汽车的一个概念，它为我们提供了汽车设计中另一个全新的概念:我们称之为“雕塑工程”，mc20是第一个使用这个概念的汽车，我们在未来将继续使用这个概念。

问:波塞冬发动机对油品要求高吗？中国的成品油适合吗？

答:在emea(欧洲、中东、非洲)，燃油要求是:ron至少95，乙醇汽油最高e10。在中国和北美，我们将辛烷值(ron)要求调整为91。

关于设计:

问:mc20有哪些设计亮点？

答:mc20是在都灵的玛莎拉蒂设计中心设计的。这款全新三叉戟超跑的背后，是品牌的传奇历史。它的基因既有艺术的优雅，又有赛道精神。玛莎拉蒂的设计总是融合了优雅、动感和个性。优雅体现在外观和功能的完美平衡上，就像mc20传达的视觉体验一样:这款超级跑车以极其优雅的设计取得了惊人的性能。运动是玛莎拉蒂品牌的另一个核心特征，深深植根于品牌历史。mc20的性能数据充分体现了这一点，是玛莎拉蒂历史上最快的公路车。个性是意大利设计的关键特征。Mc20让人一目了然，正是它独特的风格让它独树一帜。

Mc20实现了对立面的完美平衡，是技术与工程、手工生产与工程制造的完美结合，使公路车与赛车的某些元素相互融合。在这辆车上，手工定制的艺术与工程制造并存。汽车上部采用雕塑般的设计语言，而下部则突出纯粹的工程技术。

问:为什么这台新发动机被命名为“内图诺·波塞冬”？与设计有何关联？

答:玛莎拉蒂于1914年在博洛尼亚成立。波塞冬这个名字是对博洛尼亚市中心海王星雕像的致敬，他手中的三叉戟是玛莎拉蒂标志的灵感来源。

问:玛莎拉蒂一直追求的设计理念是什么？在这款自主研发的高性能发动机中体现如何？

答:在整个设计和开发过程中，我们总是记得最大化性能和健壮性之间的比率。因此，我们设计的组件能够承受高功率输出，而不会影响功能、耐用性和重量方面的鲁棒性。最终的结果是“内图诺波塞冬”发动机:v6 90双涡轮发动机。它采用了创新的双火花塞预燃室系统，这是这项源于f1的技术首次应用于道路车辆发动机。

问:玛莎拉蒂是如何开发出如此令人兴奋的发动机外形的？与传统引擎相比，视觉感知有哪些提升？

我很高兴看到你认为我们的发动机外形非常令人兴奋。从技术上来说，选择发动机结构的主要目的是尽可能降低重心，以提高车辆高速转弯时的性能，避免对气动性能产生过大的影响。这款发动机最大的改进在于它的内芯，里面包含了设计和材料上最大的改进:使用预燃室，位于火花塞和传统燃烧室之间，配有主火花塞。

问:mc20采用中后驱布局。这是否意味着玛莎拉蒂会调整之前擅长的gt风格的设计语言？以后还会有更多的模型基于这个平台搭建吗？

答:我们的设计团队采用了简单的线条来设计外观，不损失美感，同时为高性能留出了空空间。这种设计语言在gt车型中也非常典型:简洁而肌肉发达的外观，引人注目的意大利风格设计，这也是玛莎拉蒂所有车型的核心设计理念。导致我们制造mc20的主要想法是创造一款令人惊叹和着迷的汽车。我们期待它成为富含纯赛道基因的杰作，在汽车史上留下它的名字。中置发动机后驱布局是mc20等高性能超跑的典型特征，中置发动机布局几乎是毋庸置疑的选择。这种布局会带来强大的性能和引人注目的设计。

此外，虽然这款发动机是专门为mc20开发的，但它的大部分技术并不局限于这种型号。未来，基于发动机布局和性能的调整，这项技术也将应用于其他车辆。综上所述，mc20使用的发动机是玛莎拉蒂新产品计划的第一步，我们同时在开发更多的新产品。目前，我们仍将关注mc20的平台。当我们获得更多关于平台应用的信息时，我们会及时与您分享。

关于企业和品牌:

问:新跑车mc20的到来意味着玛莎拉蒂将重返赛道。具体会采取什么措施？

答:目前，我们将100%专注于模型本身。一旦我们有了更多的信息，我们将与您分享。

问:除了备受期待的mc20，9月9-10日玛莎拉蒂品牌节还会推出哪些重量级车型？

答:在玛莎拉蒂品牌节上，我们将发布搭载该品牌自主研发的100% nettuno Poseidon发动机的超级跑车mc20。与此同时，我们还将展示全新的suv和我们全新的个性化定制项目玛莎拉蒂福瑞。玛莎拉蒂有100%的意大利基因。在我们漫长的发展历史中，大胆和突破贯穿始终。即使在最困难的时候，玛莎拉蒂也从未停止发展。通过这次活动，我们将以最初的热情、信任和无畏的精神迎接未来的到来。