（新车资讯）或借电动化复活？大众注册eBeetle商标盖世汽车资讯

日前，有海外媒体报道称，大众在欧盟知识产权局注册了一批以小写字母E为前缀的商标，其中E-甲壳虫更是备受关注。也许这是公司借助电气化复兴经典甲壳虫的信号。

“图片是ekiifer”

国外媒体也来了这种猜测。从以往报道的信息可以看出，大众正计划推出一系列依托电动平台复兴的经典车型。此外，就在去年，大众和它的合作伙伴eclassics共同制造了一款名为——ekiifer的纯电动概念车。

“图片是ekiifer”

对于纯电动甲壳虫概念车的推出，奥迪ag零件管理委员会成员托马斯·施马尔(thomas schmall)表示:“与eclassics的合作主要是为了大众开发的电动驱动系统，让更多的经典汽车可以继续“生活”，使用电气化。让更多的老爷车像这只甲壳虫一样‘复活’。”

“图片是ekiifer”

据官方介绍，概念车动力电池由14个模块组成，每个模块的容量为2.6kwh，动力电池总容量为36.4kwh，可为车辆提供200km的续航里程。

“图片是ekiifer”

汽车充电口隐藏在右尾灯后面，支持快充和慢充两种充电模式。在快速充电模式下，充电一小时可以为车辆提供150公里的续航里程。

“图为ekiifer和大众甲壳虫的燃油版”

"图为埃克菲使用的驱动系统. "

动力方面，车辆配备了最大功率60kw(82ps)的驱动电机，可为车辆提供150 km/h的最大速度，由于电驱动系统的品质高于原燃油动力系统，且性能有所提升，因此对汽车的底盘和制动系统进行了相应的优化。(来源:汽车日志；；编译/车家徐波)