自诞生之日起,柯灵品牌就在消费者心目中享有很高的知名度,两年前上市的现金领客02和03也不例外。两年时间过得很快,按照中国品牌的迭代速度,凌科02和03该推出新车型了。今晚,【/s2/】新领客02(含冠军版)和新柯灵03(含冠军版)上市,新车价格区间11.38-19.77万元。此外,柯灵正式推出柯灵03+冠军定制版,售价24.88万元。

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●新车功能

新领客02冠军版、03冠军版、03+冠军定制版的出现,依然延续了目前车型的新潮家装设计语言。新款凌科02尺度紧凑,高窗线为车辆侧面姿态增添了一丝动感色彩。同时,人们永远不会忘记前面板由水平杆式中网设计和分体大灯组成。作为一款紧凑型suv,新款凌科02冠军版依然搭载黑色工程塑料轮眉和侧边饰,强调了suv的定位。

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坐在车上,新凌科02冠军版还是熟悉的配方。划分清晰的中控台,在众多几何元素(圆角矩形、圆形)的点缀下,充满了体积。中央出风口下方依然是一个10.2英寸的屏幕,上面有“三圈一瞬间”的物理按键,后面的电子变速杆和电子手刹有规律的排列在一起。整个中控区域略微向驾驶员一侧倾斜,营造出更为适宜的驾驶氛围。







新款柯灵03的外观与当前车型相同。整体比例扎实,有一定的力度感。设计师依靠丰富的表面变化在冠军版柯灵03中创造出块感。这个时候不需要用太多的设计元素来装饰,只需要几个印象深刻的造型,比如有点侵略性的正面设计。与新款02,03相比,水平中网高度更窄,两端略收紧凸起,看起来结实而不多余。“金”系列车型还有类似03+的保险杠底座,颇具运动感。

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新柯灵03冠军版的内饰可以参考凌科02冠军版,几乎一模一样。同样的10.2寸中控面板和电子档,有的车型还有驾驶模式选择旋钮。具有出色的上侧支撑和包裹感的一体式前排座椅,整体运动气息将呼之欲出。













对于定制版的柯灵03+冠军,消费者之前只有亮闪闪的油钱可以选择,这也耽误了一些准备刷卡的消费者。然而,改变后,增加了一个深灰色的模型,这进一步突出了空空气动力学套件的祝福整车的运动特性。甚至有网友说“心理动力”换成灰色后瞬间增加30马力。此外,驾驶座上激光雕刻的“03+冠军”标志更具排他性。













在配置方面,新车优化了语音助手功能,支持百度导航、聊天、切换空音、控制天窗等语音命令,增加了百度地图导航、qq音乐、喜马拉雅音乐、音乐收听头条等更符合日常使用习惯的主流应用。值得一提的是,凌科02和03搭载的车型还可以免费升级540全景图像,可以全方位监控记录驾驶情况。在车身尺寸上,02领的长、宽、高为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm;柯灵03的长、宽、高分别为4657/1840/1460毫米,轴距为2730毫米;;LEC 03+冠军定制版尺寸与LEC 03+相同。

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动力方面,凌科02采用1.5t三缸涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机。变速箱配有6mt、6at、7dct变速箱。最大功率分别为156马力、180马力和190马力,峰值扭矩为245 Nm。,265 Nm和300Nm;柯灵03采用1.5t三缸涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机,配有7速湿式双离合器变速箱和6at爱信自动变速箱。最大功率分别为180马力和190马力,峰值扭矩分别为265 Nm和300 Nm。柯灵03+冠军定制版仍然使用2.0t涡轮增压发动机,与8at变速箱相匹配,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛米。

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●模型历史

从资质上来说,2018年出生的凌科02和03还很年轻,但从诞生之初,这两款车就或多或少的呈现出了一些国际化的风格。





02,力克的第二款车型,选择于2018年3月26日在荷兰阿姆斯特丹上市,力克也借此机会宣布了在欧洲市场的战略计划。凌科02被定位为紧凑型跑车suv,被视为这一细分市场的先锋。灵科02在动感外观、精致内饰、丰富动力选择和合适价格的共同作用下,赢得了众多消费者尤其是年轻消费者的青睐。





除了车辆本身,力克围绕02款开展的一系列跨境营销也是兼收并蓄。例如,去年6月,为了庆祝02款推出一周年,柯灵与西班牙运动品牌joma(荷马)合作推出限量版跑鞋:02 Mania aguila(阿基拉),限量发售2222双。有趣的是,这并不是力克第一次联手该品牌。此前,在莱科01一周年之际,莱科汽车与joma联合推出了01白羊evolver球鞋,也是限量发售。

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和力克02一样,力克03也在海外上市,这次是在日本富士赛道。事实上,2017年03款概念车亮相时,就吸引了不少消费者的目光,因为中国品牌的紧凑型车甚至紧凑型车都是中国市场上兵家必争之地。柯灵03看起来很不一样,来自cma平台,自然会引起更多关注。







在柯灵03上市大会上,柯灵还宣布了另一个重大消息——柯灵将成立LYNK & amp;Co青色赛车队将在2019赛季参加wtcr比赛。在优秀车手、工程师、优秀赛车以及众多相关人士的共同努力下,LYNK & Co青色赛车队成功获得2019年wtcr团体冠军。有趣的是,在本赛季的tcr中国系列赛中,我们的赛车主场车队也使用了一辆基于LINK 03的tcr赛车参加比赛。

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当然,得益于赛道上03款的东风,柯灵推出了名为03+的高性能版本。254马力的最大功率和350 Nm的峰值扭矩通过8速自动变速器传递给四个车轮后获得的动力体验,无愧于高性能的称号。同时,坚固的底盘调整和悬挂性能也让03+运动驾驶体验更加完美。

●竞争对手

对于新款凌科02,越来越多的紧凑型SUV采取了年轻的运动风格。在目前的市场上,领先G 02的竞争对手是一汽-大众t-roc、马自达cx-30等。







t-roc作为一汽大众在紧凑型suv市场上的猛斗士,在探索歌曲方面的竞争力不容小觑。在外观上,两轮驱动r-line pro车型前后保险杠的设计和细节赋予了略微严肃的外观一种必要的运动氛围。如果加上暴风蓝漆,会更有“内在味”。车内的设计和细节元素可能没有灵科02有趣,但大众一直擅长的制作工艺和质感让探索歌曲保持了竞争力。当然,1.4t发动机和7速双离合器变速箱的结合也为高效顺畅的行走提供了基础。

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与灵科02相比,马自达cx-30是这个市场上更新颖的玩家。马自达最新的设计语言,让cx-30拥有了更加优美动人的身材。依靠丰富的表面变化来营造高级感的设计,并不像强大的细节那样容易被感知,但cx-30优美的身材在特定的光影和环境下是惊人的。高级的外观感也延伸到了cx-30车上。更简单的中控设计让我们知道马自达设计师非常擅长简化复杂度。同时,更加精致的材料组合和组装工艺也能让人体会到马自达第一次升级到高档品牌的决心。更重要的是,cx-30将很快安装在最新的压燃式发动机上。新技术和新设计的结合会吸引很多消费者。

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此外,在发布会现场,柯灵汽车正式宣布了“属地合作伙伴计划”。在柯灵app上,“地域合作伙伴功能区”已经正式上线,用户可以通过展示、打卡、评估、消费等方式获得co币,享受后续优惠服务。

编辑评论:[/s2/]

外观时尚、内饰相对精致、配置丰富、动力强劲、性价比高是凌科02、03的突出表现之处,这些也是广受用户好评的亮点。当然,内饰的缺点,尤其是后排空房间的缺点和缺乏噪音控制也是阻止更多消费者选择02和03的原因。空:似乎没有办法解决当前车型的缺点,但很好奇新车型的隔音问题能否得到优化,因此我们将在试驾后尽快给您评估。而新加入的03+冠军定制版能否延续之前的火爆,也成为了我期待柯灵在中国性能车消费者心中扎根的一件事。

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