近日,据国外媒体报道,电动汽车制造商和技术公司mullentechnologies公布了该公司授权的固体聚合物电池技术的独立测试结果。结果表明,使用这种授权电池可以使电动汽车的续航里程达到1030公里。与现有的锂电池相比,这种电池将大大延长电动汽车的续航里程。





据报道,马伦计划在其suv mx-05的150kwh电池组中使用这项技术。使用快速充电技术,车辆可以在35分钟左右充满电。预计新车将于2022年投产。

通过与固态电池开发商北京凌航博鳌集团有限公司的合作,马伦获得了电池技术授权,并拥有在北美地区使用、销售和重新包装bo360gn电池的独家权利。此外,马伦可以在北美注册改装电池技术的专利。





以往的电池测试结果表明,电池在-40℃至60℃之间不会发生降解反应。即使在极端的驾驶条件下,经过10,000多次充放电循环后,电池的劣化仍不到2%。值得一提的是,这种固态电池组比普通锂电池组更轻,可以自然冷却,减少额外的能耗。而且电池组不含可燃物质,非常安全环保。

编辑评论:

续航里程一直是很多新能源汽车公司的痛点。此前,宁德时报表示正在研发新技术,可将电池与车辆底盘结合,使续航里程超过800公里,并计划在2030年前推出这项技术。此外,快速充电技术是制约电动汽车发展的另一个难题。保时捷的800v快充技术,20分钟就能给车充满电。马伦授权电池技术一次性解决了以上两个问题,一旦投入生产,将成为其他汽车公司的强劲竞争对手。(来源:雅虎财经;编译/车家严明喜)

标题:(新车资讯)2022年投产 这款电动车续航达1030公里盖世汽车资讯

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