新车布局复兴战略

9月16日,荣威i6max发布会在北京时代广场举行。会上,荣威i6max正式上线。作为荣威新狮标的第一款车,采用最新的家族设计语言,配备了l2.5+智能辅助驾驶系统、斑马之星系统等安全技术配置。官方价格106800-122800。



值得注意的是,荣威imax6引领着新的全国潮流,专注于年轻人的特别表演。新车共提供七款车型,两种动力。此外,还有林荣灰、诸光黑、玉鸟蓝、银叶金、红焰红、亮白六种颜色,打造年轻时尚;外观上首次引入数字节奏的设计理念,与立体悬挂式林荣格栅相搭配。

在活动上,SAIC乘用车副总经理俞敬民接受采访时说:“这款荣威i6max是荣威新狮标复壮后的第一款车。公司坚持产品创新和服务创新。”智能网络接入方面,新车标配最新斑马智星金星系统,带来90秒全双工ai自然互动语音,开启支付宝小程序生态。

作为SAIC荣威更新狮标后的新车,荣威i6max承载着荣威品牌高端转型的厚望,这意味着荣威的高端转型逐渐从suv布局汽车市场。然而,8月份,荣威细分市场稳步发展。数据显示,在8月份的suv细分市场中,荣威rx系列销量总计近2万辆,同比翻番。rx5 plus不到三个月销量就超过3.6万台;在汽车市场,荣威i5共售出11400辆。

品牌竞争激烈

虽然SAIC荣威的发展趋势在8月份稳步回升,但作为自主品牌的向上发展面临着内外夹击的局面。吉利和长城也是自主品牌,在高端转型品牌模式上发展良好。8月,吉利引领销量17098辆,创下月度销售新纪录;8月份,长城wey8的总销量为7504辆,同比增长一倍。从这种情况来看,荣威品牌面临着巨大的竞争压力。



拿高端转型中的荣威来说,新车的价格相对贴近百姓。荣威i6max扣除购置税补贴3000元,售价1068-1538万元,提供0首付、0利息等金融车贷服务;荣威rx5plus最高降价5000元,克莱威限量补贴1万元。人性化的价格可能有助于荣威的销售额再次增长,但也可能影响其高端品牌建设。

此前,中国总工会秘书长崔东树表示,今年的“金九银十”主要是由自治推动的。荣威的新车将有助于“金九”的销售复苏。俞敬民在活动中接受采访时说,“我对荣威第四季度的市场表现有非常积极的产销形势,对荣威有很大的信心。”

标题:(新车资讯)i6MAX上市,荣威年轻化翻身之作?盖世汽车资讯

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