在传统汽车公司积极部署新能源领域的时候,东风本田终于有所动作。日前,车家从工信部获得了一批本田cr-v插电式混合动力汽车的申报图纸。新车的设计基本延续了燃油版的风格,车身长、宽、高分别为4694/1861/1679 mm,比燃油版更长更宽。

从外观上看,虽然具有插电式混合动力的身份,但新车的视觉效果更倾向于传统燃油车,因为新车采用了更传统的进气格栅镀铬装饰风格。在其他设计上,新车与本田cr-v的其他版本基本相同,只是在细节上做了一些调整。



在动力方面,新车配备了由2.0l发动机和电机组成的插电式混合动力系统。发动机型号为lfb13,最大功率可达145马力;电机额定功率67.5kw,峰值功率可达135kw。新车申报油耗1.1l/100km。



编辑评论:

选择本田cr-v作为本田品牌在中国的第一款外挂车型,一定是经历过深思熟虑的。这款车巨大的市场号召力有利于让消费者更好更快的接受本田品牌的电气化改造;此外,本田cr-v的热销物业更能推动中国本田充电桩等电动车的基础设施建设,一举两得。据了解,插电式混合动力版本田cr-v将在北京车展正式亮相,届时车家将为您带来更详细的报道。

标题:(新车资讯)北京车展亮相 曝本田CRV PHEV版申报图盖世汽车资讯

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