【南北汽车网】随着科技的不断发展,街道和停车场随处可见充电桩,电动车的电池容量和续航里程也有了显著提高。但是,电动车除了充电,还可以供电。

今年9月,台风“法千”造成千叶县及周边地区大面积停电。在潮湿的天气里,千叶县超过34万家庭断电超过三天。日产汽车有限公司向当地社区中心提供日产聆风,确保居民可以使用电动车为风扇、冰箱、冰柜、照明设备、智能手机等电气设施供电。

日本是世界上受台风袭击最频繁的国家之一,同时世界上10%的地震也发生在这里。仅在过去一年就发生了2000多次地震。在这些自然灾害中,电动汽车已经成为恢复社区工作的工具。电动汽车的电池不仅可以提供电能驱动车辆,还可以作为电能储存装置。

日产汽车(Nissan Motor Co .)电动汽车业务高级经理柳介(Ryusuke hayashi)表示:2011年3月,日本东北海岸发生地震和海啸,导致480万户家庭在灾难中断电。疏散中心的专业医疗救援人员找到日产汽车,希望在寒冷的三月用日产聆风作为取暖的备用电池。日产汽车向灾区捐赠了66份日产传单。因此,在自然灾害发生后,电力供应恢复正常之前,电动汽车成为电力储备。

(进口)电动车妙用:为台风灾区停电居民供电

根据日本自然资源和能源署的数据,2011年3月灾难发生后一周内,日本电网供电恢复了90%,而加油站仅恢复了50%,这也证实了自然灾害后电动汽车在供电方面的巨大优势。正是这种体验促使日产加快了电动技术的发展,让电动汽车可以与家庭、建筑、社区共享电能。

日产第二代凌峰e+车型配备的62kwh电池,可以为普通日本家庭供电四天,或者给6200部手机充电,甚至可以开43层公寓电梯上下100次。

近年来,日产汽车有限公司与日本越来越多的城市建立了合作关系,并为这些城市提供日产品牌电动车。这些车辆不仅可以承担日常的零排放运输任务,还可以在紧急情况下提供动力支持。与此同时,在城市停电期间,日产当地经销商也为电动汽车提供免费的紧急试驾。

此外,日产汽车有限公司还与便利店合作,即在紧急情况下,当大部分营业场所停电时,使用日产聆风为便利店供电,以保证居民可以购买饮料、食品、卫生纸、洗衣袋等日用品。

日本不是唯一自然灾害频繁发生的地区。东南亚季风气候强,加勒比海和美国经常受飓风影响。仅在佛罗里达,平均每年就有1-2次飓风登陆。在2016年发布的报告中,美国非营利组织国家能源协会(National Association of State Energy)的官员强调了电动汽车在季风/飓风气候下的抗灾潜力,并表示在紧急情况下,电动汽车可以在该地区内提供必要的资源,这是一个非常有价值的体现。(正文:谢鹏南北汽车网)

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