（进口）2019洛杉矶车展：奥迪etron Sportback

【南北汽车网】奥迪e-tron sportback在2019洛杉矶车展亮相。该车在车展前夕在洛杉矶首次亮相。它和e-tron都建立在mlbevo平台上，但前者是一款跑车suv，具有更动态和紧凑的后滑外形。在wltp标准下，奥迪e-tron sportback 55quattro的续航里程为446km(奥迪e-tron55 quattro在wltp条件下的续航里程为400km)。该车将于11月底在欧洲预订。起拍价为713.5万欧元(折合约55.51万元人民币)。计划2020年春季在欧洲推出，2020年底引入中国。

奥迪e-tron sportback的正面设计与e-tron非常相似，大八角网带来强烈的奥迪家族特色。这种中间格栅不采用纯电动汽车常用的封闭结构，中间的开口可以使内部高温部件散热更好。

大灯组的形状与奥迪e-tron一致。光源标配130万像素的数字矩阵led大灯，可将光线分解成微小像素进行精确控制，每秒调整角度5000次。它不仅提供传统的照明功能，还具有车道灯和转向灯的功能。在夜间没有路灯的黑暗道路上，车道灯会产生与车道一致的光，照亮行驶车道，在变道时进行动态调整。灯光还能产生离家和回家的动态动画，以投影的形式呈现在墙上或地上，刷新人们对科技的想象。

这是奥迪第一次将这种先进的大灯技术应用到量产车上。据悉，明年一些高端奥迪车型也将配备这款大灯。

新车侧面前半部分的设计与奥迪e-tron相同，传统的车外后视镜由两侧摄像头代替。不过以后会根据各国的法律法规进行修改。车身后半部分的后滑设计类似于线上的a5 sportback和a7，平坦低矮的车顶也给e-tron sportback带来了极低的0.25cd阻力系数。大尺寸车轮、低悬挂和多活塞前制动器意味着出色的道路性能。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

小鸭子上翘的尾巴设计在汽车的后部。近两年逐渐出现了类似的设计，取代了传统的小尾翼，使视觉效果更具动感。横向led尾灯的形状和光源与电子管相同，照明效果非常出色。在配色方面，有13种油漆颜色可供选择，包括等离子蓝和金属色，这是该型号独有的。

奥迪e-tron sportback的内饰部分和奥迪e-tron几乎一模一样，中控台三屏组合极具科技感。靠近空空调出口的12.1英寸触摸屏用于娱乐系统操作和车辆功能设置，最低的8.6英寸屏幕负责控制空空调系统。

中控台明显偏向驾驶员侧，凸显了e-tron sportback对驾驶和运动的重视。中控台和车门线条丰富，层次分明，富有设计感。

动力方面，奥迪e-tron sportback将有两种动力选择，其中e-tron sportback 55 quattro和奥迪e-tron将共用动力系统，采用前后双电机布局，综合最大功率265kw(360ps)，最大扭矩561n & middotm，增压模式下最大功率达到300kw(408ps)，最大扭矩达到664n & middotm，0-100km/h的官方加速时间为5.7秒。动力电池容量95kwh，wltp条件下续航里程446km。入门级e-tron sportback 50 quattro系统的综合最大功率为230kw(313ps)，最大扭矩为540n & middotm，动力电池容量71kwh，wltp条件下续航里程可达347km。

新车支持150kw DC快充，半小时可充0-80%电。标准交流充电功率11kw，22kw充电桩可选。(正文:南北汽车网吴玉初/图片:南北汽车网洛杉矶车展前报道团队)

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