【南北汽车网】12月11日,奔驰以线上发布的形式为我们带来了新一代gla。新车建立在奔驰的第二代mfa平台上,提供了两种外观供消费者选择。新一代gla的首批车型包括gla200和amg gla 35 4matic,其中gla将于2020年春季进入欧洲市场,夏季进入美国和中国市场。此外,新gla将在未来推出插电式混合动力车型和纯电动汽车eqa。

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新款gla AMG-line sport edition


新gla标准版

新一代gla采用了奔驰最新的家族设计,大灯融入了A级车的设计元素。与老款相比,GLA外形更锐利,观感更有灵性。前进气格栅采用格子装饰块和单辐装饰条设计,显得特别精致。新gla提供了两种外观套件可供选择,即普通版和amg-line版。它们之间的主要区别是围绕下半部分的形状、车身颜色匹配和轮毂样式。


新款gla AMG-line sport edition

与普通版相比,运动版采用前保险杠下的直通式模拟进气口设计,更激进的造型用红黑元素装饰,营造出运动气息。涂有红色和黑色的多辐amg车轮使运动氛围得到充分发挥。


新款gla AMG-line sport edition

新款gla的身体线条特别简洁,曲面恰到好处。后轮拱上的曲面不仅使外观和感觉更加饱满,还创造出肌肉的感觉。C柱倾斜角度的减小和后三角窗的增加使得新款gla的车身外观更接近传统suv。这种设计无疑有益于后头部空室。尺寸方面,新车与国外老车型相比,高、宽增加104mm,轴距加长30mm,长度缩短14 mm。


新款gla AMG-line sport edition


新gla标准版

在车尾,新款gla还融入了奔驰suv系列的最新设计元素。四个环形led条的上升柳尾灯识别度高。同时,新车的尾部形状比旧车更圆更饱满。该车的运动版在后保险杠两侧增加了出风口,进一步增强了尾部的运动。

作为一个源自mfa2平台的模型,新gla的室内设计和布局是可以期待的。整体设计布局和新A级差不多。喜欢新的A级内饰,就无法抗拒新的gla内饰。仪表+中央控制连接液晶显示屏,独特的圆形空空调出口,以及最新款式的双拇指控制多功能方向盘可以在新gla上找到。对于车内连体液晶屏,gla提供了三种不同的屏幕组合,即双7寸屏幕组合、7寸+10.25寸屏幕组合、双10.25寸屏幕组合。

(进口)新一代奔驰GLA发布 将提供插混与纯电车型

此外,带有语音控制功能的奔驰mbux系统自然集成在新款gla的中控屏幕上。值得一提的是,新款gla与gls一样,提供了洗车助手功能,可以自动关闭天窗和车窗,自动折叠后视镜,自动将空设置为内部循环模式,自动关闭雨量传感器并自动打开360度全景摄像机帮助驾驶员在洗车时观察车辆周围的环境。

空厅的改进是新一代gla的亮点之一。虽然车身的长度有所减少,轴距和车身高度的增加为车内乘客带来了更宽敞的内部空空间。后排座椅前后调节距离为14厘米,支撑4: 2: 4倾斜。这种设置使得空室内空间的使用更加灵活。

新的gla配备了一整套驾驶员辅助系统,包括转弯辅助、出口警告功能和行人警告系统。新车的主动安全配置也很出色,提供主动制动、主动限速、车道保持和盲点检测。

目前gla只宣布gla 200将搭载代号为m282的1.3升四缸涡轮增压发动机,具有最大功率120kw(163ps)的关缸功能,峰值扭矩250n & middotm,有望搭配7速双离合变速箱。此外,未来的一些gla车型还将配备4马力四轮驱动系统,提供80: 20、70: 30和50: 50三种不同的动力分配,分别对应于经济/舒适模式、运动模式和越野模式。至于新能源汽车,根据网上发布会,新gla将推出插电式混合动力汽车,可提供70公里的纯电动续航里程。同时,纯电力驱动的eqa也将在2020年进入市场。

(进口)新一代奔驰GLA发布 将提供插混与纯电车型

在底盘部分,新款gla采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架的设置,大量悬架部件采用铝合金制造,有效降低了新车的簧下重量,提高了动力性能。

除了普通的gla,奔驰还发布了奔驰amg gla 35 4matic。在外观上,amg gla 35 4matic的保险杠外形与sports gla车型类似,但作为amg车型,amg gla 35 4matic拥有amg车型独有的直瀑布式前进气格栅。格栅上有amg铭牌,amg gla 35 4matic的正面更具侵略性。

在车内,amg gla 35 4matic的内饰更具战斗气息。Amg多功能方向盘、斗式座椅、amg仪表风格等。此外,amg gla 35 4matic搭载的mbux多媒体系统还集成了AMG trackspace系统,可以对车辆数据和gps定位数据进行分析,并显示存储的理想赛道路线,驾驶员可以通过AMG trackspace系统进一步提高单圈时间。

Amg gla 35 4matic配备最大功率225kw(306ps),峰值扭矩400n & middotm、发动机曲轴采用高强度轻质铝合金制造,可减轻发动机重量,提高发动机响应性。单涡轮和双涡卷的设置更好地平衡了发动机高速旋转时的响应性和功率输出。发动机配有amg speedshift dct 8g双离合变速箱,gla 35上的amg performance 4matic四轮驱动系统可实现从纯前驱动到前后50: 50的动力分配。此外,新车还提供了五种驾驶模式可供选择:防滑、舒适、运动、运动+和个性化5。

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除了电源升级,amg gla 35 4matic还在机箱部分进行了多次升级。Amg运动悬架可以提供更强的支撑,使gla 35具有更好的动态性能。铝制控制臂可有效减轻簧下重量,提高方向敏捷性。作为一个可选的amg行驶控制自适应阻尼系统,司机可以提供三种不同的悬挂模式,以适应不同的路况。此外,制动系统已经升级,以减少制动系统的热量消耗。

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第一代奔驰在2013年法兰克福车展上发布。2014年进口到中国,2015年国产。第一代车型车身尺寸小,和两厢很像,所以第一代gla在某种意义上属于跨界车的范畴。但是随着二代车型的到来,这种定位似乎发生了变化。更接近传统suv的车身外形使新一代gla在空室内表现更好,新车整体上更实用。可以预见,未来新gla的直接竞争对手将是宝马x2和奥迪q2l。目前宝马和奥迪车型都是国产的。为了避免在与主要竞争对手的竞争中处于劣势,相信新gla将很快在中国制造。更何况未来的amg gla 35 4matic不排除国产的可能,这款车将为有性能要求的用户提供新的选择。(正文:南北汽车网杨

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