（进口）2013款宝马7系将于9月28日上市 标配8AT

[南北汽车网]2013款宝马7系已经在海外发布，很快就要进入在国内拿钱购买的大老板们的车库了。据悉，今年的小改型车型将于本月28日正式推出。新车最大的亮点是整个系统标配8速自动变速器。

从外观上看，新7系和老7系差别很小。前中网和大灯外形没有变化，只是前保险杠下的进气格栅和雾灯的外形做了改进，一级镀铬饰条改为两级，更接近新一代3系和5系的外形。尾灯设计没变，只是后雾灯的造型稍微变了一下，加了一个镀铬装饰。

但是我们可以看到，改装后的7系大灯采用了全led设计，将成为2013年7系的可选配置，或者说是高调车型的标配。其全led大灯具有自动防眩光功能，当探头检测到来车时，可以自动调节灯光高度，避免来车司机眼睛闪烁，避免司机手动调节远近灯的麻烦。

在内饰方面，最大的变化在于使用全数字仪表盘，即使用高分辨率彩色显示器模拟数字手。这样做的好处是仪表盘可以显示更多的信息，可以快速切换到不同的模拟指针。当然，这并不新鲜。奔驰S级已经装备。对于7系的高端豪车来说，这可以说是理所当然。

除了仪表盘，改装后的7系还带来了全新的9.2英寸后置显示器。与目前的车型不同，新显示器没有集成在后座上，而是采用了浮动设计，更薄更轻。前1.2kw功率16扬声器b & O音频能给车内乘客带来极致听觉享受。

在动力方面，有的车型有了显著的提升，有的没有改变。高端750li v8发动机功率提高10%，从最大功率300kw(408ps)提高到330kw(459ps)，0-100km/h加速从5.1s缩短到4.8s，但油耗比目前降低25%左右。此外，740li的动力也发生了变化。新款直列六缸涡轮增压车型提供最大功率235kw(320ps)，略低于目前的740li，但450nm的峰值扭矩输出速度也提前200rpm至1300rpm，油耗降低21%。

另一个最大的进步是采用了8速自动变速器。甚至5系，3系，1系都采用了8at传动，7系不改成8at是很不合理的(除了旗舰760li车型，现有的7系都采用6at传动)，可以说是合理的。与目前车型的6at变速器相比，8at变速器换挡更平稳、更迅速，额外的高速挡位有利于节油。以上提到的各种车型平均油耗大幅下降就是因为这个传动。

编者按:虽然外观变化不大，但有些细微的变化总比没有好。采用数字仪表盘和8at传输可以说是最重要的改进。

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