（进口）丰田中高端SUV威飒现身目录 2013进口

[南北汽车网新车 Channel] 丰田venza是在凯美瑞底盘的基础上开发的跨界suv，可以说是与丰田汉兰达的孪生车型。相比汉兰达，在定位上更具运动感。丰田王子目前正在推动北美市场，但我们最近发现它已经通过了审批，并出现在环保目录中。预计新车将于明年进口到中国。

从外观上看，丰田文萨更像一辆mpv，远非线条硬朗的汉兰达。三个镀铬中网简洁霸气，但两端高跷的大灯设计却透着一丝韵味。相比汉兰达的硬直侧线，文萨的侧线更曲线，所以看起来比汉兰达更有运动感。所以可以说，文萨是比汉兰达更接近轿跑风格的跨界车。在北美，it和汉兰达主要专注于自己更细分的市场。文萨的定位更接近本田格仕途、日产楼兰等跨界SUV。

在尺寸上，丰田文萨和汉兰达的区别不是很明显。文萨的轴距略短于汉兰达，与凯美瑞相同，但文萨超过汉兰达的总长。文萨设计有5个座位，汉兰达有5个座位和7个座位可供选择。文萨的身高比汉兰达低。一是venza的底盘高度略低，二是车高也更低。因此，在空头房和空尾箱房方面，王子并不优于汉兰达。毕竟这是运动风格的代价。详细的

项目/模型

丰田王子

丰田汉兰达

长度(mm)

4801

4795

宽度(mm)

1905

1910

高度(mm)

1610

1730

轴距(mm)

2775

2790

项目/模型

丰田王子

丰田汉兰达

发动机

1ar-fe

3ar-fe

最高功率

135千瓦(184磅/平方英寸)/5800转/分

138kw(188ps)/5800rpm

峰值扭矩

247nm/4200rpm

252nm/4200rpm

发动机

2gr-fe

2gr-fe

丰田的设计师没有大众聪明(不褒义)，平台车型的内饰设计，尤其是方向盘、仪表盘、旋钮等小元素的设计，基本都是一样的。虽然venza与包括汉兰达在内的众多车型共享平台，但内饰设计自有风格，方向盘、仪表盘、中控台的设计与汉兰达完全不同，值得称道。当然整体设计思路很相似。比如两辆车的驾驶电脑屏幕都放在中控台顶部。

虽然丰田王子的市场定位略低于汉兰达，但相对更具运动感的设计肯定更受年轻人欢迎，实用性也还不错。毕竟汉兰达的越野性质也好不到哪里去。文萨的海外价格比汉兰达略低，但考虑到是进口的，文萨当时引入中国后价格应该还是比汉兰达高，对广汽本田的歌和诗可能不会构成很大威胁，但东风日产楼兰挑战50万的疯狂价格肯定没有压力。

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