[南北汽车网]马自达cx-9是马自达旗下唯一的全尺寸suv,自然成为cx系列的旗舰产品。搭载3.7l v6自然吸气发动机的马自达旗舰suv近日正式上线,售价43.9万元。

2013年马自达cx-9指导价车型价格(万元人民币)3.7升v6 43.9

全尺寸suv是指车辆长度在5米以上,周边尺寸为5075/1925/1727mm,比大家熟悉的q7略小,但就像上面的cx-7一样,cx-9的外形让它在远处看起来一点也不算大,需要靠得更近,通过与车本身的对比来感受其尺寸带来的压迫感。

2875mm的轴距和q7在3米以上有一定的间隙,会增加前后悬架的长度,视觉上减少张力。自然缺乏大型SUV独有的居高临下、霸气十足的感觉。

由于新的马自达cx-9是中期重新设计的车型,内部变化很小。新款马自达cx-9依然保持黑色主色调,搭配深红色桃花心木装饰。唯一的亮点是在中控台中央增加了一个5英寸高清彩色显示屏,带有多媒体娱乐信息系统。不知道会不会有高调的车型。

谈到内部空,cx-9的设置也有其独特的特点。就像它的外观一样,cx-9的乘坐体验更接近汽车或mpv,它没有采用suv使用的更直立的座椅布局。此外,整个驾驶舱的空厅的设计也使坐在第二排,即中间一排的乘客感到舒适,甚至座椅本身也可以前后滑动130毫米左右。空厅的使用非常人性化。

至于底盘部分,cx-9这种总重量超过两吨,总长度超过五米的庞然大物,决定了它不是一款劈砍工具,以舒适为导向的长距离悬挂也会导致曲线出现明显的侧倾。所幸的是,减震器的阻尼与弹簧磅数的匹配,使得车身的摆动具有一定的线性度,从而不至于失控翻滚。但如果车速足够高,建议司机谨慎。

动力方面,虽然cx-9搭载的输出197kw(268ps)/360nm的3.7l v6发动机之前从未进入过中国市场,但考虑到cx-9在档次上接近cx-7,这款发动机并不是新车型。就书上的输出来说,我们大概能猜到这款发动机和这款车身搭配的结果已经足够好用了,但也不会有什么惊喜。

不意外的意思绝不是说实力平庸。毕竟一个巨无霸七秒跑一百个小时是可以的,但我更看重的是配套的代号为爱信f21的六速自动手动挡应该能平稳输出这有限的动力,这也是马自达和cx-9买家看重的。


配有3.7l发动机的cx-9的综合油耗为每100公里12l

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标题:(进口)马自达旗舰SUV CX9上市 售价43.9万元

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