（进口）雷克萨斯新一代IS将至 或上海车展上市

[南北汽车网] 根据我们得到的最新消息，新一代雷克萨斯is将于4月底登陆国内汽车市场，根据这个时间窗口，新车极有可能在上海车展期间推出。此前，雷克萨斯官方公布的is在英国市场的价格，换算成人民币后，在25.6-37.2万元之间。

●外观:恭喜雷克萨斯回归韩国

其实你可以想象一下，新雷克萨斯的正面是会用新雷克萨斯家族车型的正面，加上两个led日间行驶灯(也有高端车型)。官方名称是纺锤形正面，但我们编辑部讨论的结果是，把这个形状命名为纺锤形的人估计几何老师死得早，因为纺锤明显中间粗两边细。作为一个三观正常的好学生，我们称这种前中网型沙漏更靠谱。目前是最后一款还没有使用新前脸的雷克萨斯车型。这次和韩国所有整容的女生一样好看。

车身线条类似于之前宣布的雷克萨斯lf-cc概念车。与概念车的区别是雷克萨斯是一个可靠的地方。当然可以说概念车和量产车没有太大区别& hellip& hellip不管怎么说，新一代的身体线条基本上保持不变，这与远距离的gs相似。某著名媒体在日内瓦车展上拍摄gs间谍照片时，说新一代IS来了，让我盲目兴奋了好久。当然，这是可以理解的。远远看去，他们真的太像了，这是人之常情。

据一些人说，雷克萨斯的尾灯设计是一个很大的失败。虽然作者认为问题不大，但新is的设计师显然注意到了这个问题，而且越来越尖锐。同时，还介绍了新一代es和gs中使用的线性led灯。有网友说这个设计有索纳塔八的感觉，但是编辑戴着氪金狗眼还是看不出来长什么样。

●动力:丰田决心将混合动力进行到底

视涡轮增压为邪路的丰田(至少目前如此)，自然不会在新一代is上安装涡轮增压器。毕竟这不是丰田的强项(至少现在不是)，聪明的日本人也不会拿自己的弱项跟欧洲人比，所以新一代is主要推混合动力系统。

旧is上的2.5l v6直喷发动机将在新is上再次出现，这款发动机有望成为中国市场的主要车型。高速档仍然是3.5升v6发动机，也用于gs350。它的性能有目共睹，100公里加速可以在6秒以内。当安装在打火机上时，性能肯定会进一步提高。

●内饰:速度取决于速度！

既然是替换款，自然是内饰完全不一样。新一代的内饰设计延续了新一代雷克萨斯车型的dna，如ct200h和雷克萨斯gs，如内衬空出风口，如触摸感应多媒体控制系统摇杆，如新方向盘等。& hellip& hellip

但第一眼印象最深的是仪表盘没有速度计！这个仪表盘很容易让我们想起雷克萨斯lfa，一个巨大的单体转速表，转速表的中央可以显示包括速度在内的各种信息，这是目前主流超跑的仪表盘风格。

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