[南北汽车网] macan,一款来自奥迪q5平台/保时捷品牌的全新入门级suv,目前计划于9月在法兰克福车展上亮相。同时,据报道,最快将于今年12月率先在欧洲上市。据说新车将于今年年底量产,最早将于明年第二季度推出国内市场。新车进入中国后的价格可能会降至70万以下,成为中国最便宜的保时捷车型。

新车macan的外观是panamera和Cayenne元素的结合,这两个元素是保时捷最畅销的杰作。从正面看,它有一种强烈的suv味道,但从侧面和背面看,它有一种跑车的感觉。另外车身比卡宴小一号,所以估计macan在定位上是panamera和卡宴的过渡车型,也就是最近说的跨界泛滥。

保时捷开始使用四缸发动机的时候,最早可以追溯到1938年。但由于种种不清楚的原因,四缸发动机在保时捷的发动机编年史上消失了。保时捷macan的入门级车型将搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,最大功率约为164kw(223ps),这也标志着保时捷四缸发动机的正式回归。

旗舰macan turbo s将由排量为3.0升的双涡轮汽油发动机提供动力,预计最大输出功率为276kw(375ps),峰值扭矩为542nm。此外,3.0t柴油涡轮增压车型和混合动力车型将出现在macan车型中。

Macan的定位将比Cayenne低一个档次,也将成为保时捷历史上最便宜的车型。从92.2万元的卡宴起步价来看,macan进入中国后的起步价可能会降到70万元左右。考虑到macan月份将在海外上市,最早明年初也将在国内发售。

标题:(进口)保时捷Macan法兰克福亮相 或12月上市

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