[南北汽车网] 福特将把所有在中国的产品带到2014北京车展。此外,去年在上海同时推出的新款野马、基于福特全球设计语言的新概念车型以及全新紧凑型轿车生产车型,都将在北京车展上亮相。

●新型紧凑型汽车生产模式


福特护卫概念车

在北京车展上全球首映的福特新紧凑型车生产模式,有望成为保驾护航的生产模式。2013年上海、广州车展上出现了福特三陪概念车。福特新注册的商标Furuisi有望成为其国产车型的中文名称。


福特护卫概念车

Forex定位在福克斯和嘉年华之间,竞争对手将是宝来、灵派等车型。新车上市后将取代福克斯经典,起步价预计不到10万。

●新一代野马

去年12月5日,第六代野马在上海全球发布。外观方面,虽然新车依然保留了美国肌肉跑车的元素,但与任何前代车型相比都有颠覆性的变化:前进气格栅较目前车型有了很大的改动,与evos概念车有很多相似之处。似乎尾灯等标志性特征还保留着,我们还能一眼认出野马。

新一代野马虽然车身更宽,但至少去掉了181kg的脂肪;这样一来,就意味着新款野马的重量将低至1406kg,比其老对手道奇充电器和雪佛兰卡玛洛ss轻得多。那一年,小马车又强调了轻量化。为了让新款野马减肥成功,汽车采用了比上一代更为轻量化的铝合金等材料。再加上车高适度降低,重心降低会带来更多的随意控制。

新款野马最大的变化不是更时尚的外观。新车的后悬挂已经完全被流行的多连杆独立悬挂取代,这意味着野马的自然设定不会被保留,热衷于线性加速的玩家可能会对此感到愤慨。

福特在上海开始全球发布时,似乎忘记了把野马敞篷车带到上海。不知道野马敞篷版是否还会缺席本届北京车展。敞篷版和普通版最大的区别就是增加了软顶敞篷。

动力方面,新一代野马将搭载2.3t ecoboost涡轮增压直喷四缸发动机和5.0l v8发动机,其中5.0l发动机最大功率可达313kw(426ps),扭矩为529nm。为了满足欧洲市场的排放需求,新的2.3l四缸ecoboost发动机取代了原来的3.7l v6车型,最大功率为227kw(309ps),扭矩为407nm,仅从性能上来说肯定比之前的v6差。在传动系统方面,新款野马将配备6速手动或6速自动变速箱,加上带后桥限滑差速器的前后驱动,原车漂移不是梦。

(进口)全新量产车型全球首发 北京车展福特阵容

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