[南北汽车网] 早在2008年,保时捷就正式确认该公司正在开发一款四缸发动机,但从未透露适用于该发动机的具体型号及其上市时间。几天前,保时捷现任CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)在一次采访中首次确认,这款四缸发动机将于明年首次出现在重新设计的boxster和cayman车型上。


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穆勒表示,新款四缸发动机将搭载在中期改装的boxster及其衍生的硬顶跑车cayman上。这两款车来自981平台,明年年中发布后将于2017年发布。排量方面,新车可能有2.0t和2.5t两个版本,最大功率预计达到294kw(400ps)。


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与目前的车型相比,四缸发动机有助于提高新车的环保效率,也有望略微降低保时捷跑车的门槛。目前保时捷参加wec(包括勒芒24小时)所用的919混动车采用的是四缸发动机。另一方面,保时捷911将在未来几年保持其六缸发动机水平对置。

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