[南北汽车网] 新款保时捷911 turbo系列官方地图刚刚发布,保时捷中国官方价格已经给出。四款售价230.5-276.1万元

当然现在只有价格,没有上市。毕竟真正的车还没有出现。新款911 turbo系列已被确认将于2016年1月在北美车展上发布。国内的话应该在4月份的北京车展上推出,有可能直接在车展上上市。

新款911 turbo系列仍然由4个成员组成,即:911 turbo、911 turbo cabriolet、911 turbo s和911 turbo s cabriolet。它采用的是3.8t双涡轮增压六缸发动机,但现在的涡轮并不是涡轮家族独有的,感觉二胎政策开放后独生子女生二胎的特权被剥夺了。

得益于新的几何涡轮技术,这款3.8t发动机的最大功率从397kw(540ps)提高到427kw(580ps)。这样,新款911 turbo s仅用2.9秒就能加速100公里,最高时速也提高了12公里/小时,达到330公里/小时..新款911 turbo的加速时间为每100公里3.0秒,最高时速为320公里/小时。

在一系列性能改进的背后,新款911 turbo系列的油耗进一步降低。普通版每100公里综合油耗9.1l,敞篷版略高,达到9.3l,但每个版本比老款减少0.6l。

对于911家庭来说,发现外观的变化几乎等同于玩一个大家都挑毛病的游戏。在新款保时捷911系列上,经过仔细观察,我们会发现前后进气格栅确实做了细微的调整,尤其是后格栅,现在分为左右两段,差别很明显。

此外,尾灯组的设计更加立体,前条led日间行车灯从普通版的每侧一盏升级为两盏。大灯组外围有一圈led日间行车灯,对面可以在大白天闪瞎。

在车上,三个新的方向盘直接从918 spyder移植而来,四种驾驶模式都可以通过方向盘上的按钮进行切换。sport chrono部件在普通车型上是可选的,但在turbo系列中自然是标准配置。

保时捷稳定管理系统(psm)也更新了新的运动模式。现在电子系统的介入门槛更高了。可以在电子系统介入之前将车推向更极端的方向,这意味着新款911 turbo的可玩性更强。当然,如果你想让汽车完全由你自己控制,你也可以按住psm按钮来完全关闭电子系统。(编辑/翻译:南北汽车网杨莉)

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标题:(进口)新款保时捷911 Turbo家族售230.5万起

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