【南北汽车网】林肯新飞行家(字面翻译为aviator)将于4月23日在中国上市,最终生产版本将在进口前期在中国销售,预计未来长安林肯将推出国产。飞行者原型车于上月底在纽约车展上首次推出,它位于导航器和mkx之间,提供5 /7的座位。

飞行家不是全新的车型。其前身第一代车型诞生于2003年。因为销量不好,两年后停产。这次复兴旨在进入中国市场。新一代飞行者是福特cd6纵向发动机后驱平台的产物,下一代探险者也将在此平台上搭建。如果飞行家确认是国产,那它将成为国内第一款纵向发动机后驱平台的豪华suv。

飞行者采用最新的林肯家族设计语言,大尺寸的进气格栅与航海家乍一看有些相似。与林肯标志形状相同的きだよ 0/的设计也体现了对新车细节的终极追求。大灯的造型犀利有棱角,内部两个led日间行车灯的设计更显奢华。

厚重的C柱也很好的隐藏在吊顶设计中。林肯汽车尾部传统的标志性直通尾灯极具辨识度,巨大的双侧排气也增添了一份力量感。

车内采用皮革和实木材料,打造美式奢华。线条丰富的中控台设计搭配大尺寸悬挂中控面板,提升了汽车的视觉品质。

飞行者采用2+3+2的7座设计。前排座椅像导航仪一样提供按摩功能,可以30个方向调节。同时,该车还配备了co-pilot360智能辅助驾驶系统,包括具有行人检测和主动制动功能的防撞系统、具有碰撞警告的盲点监控系统、车道保持系统、后视摄像头、自动远光灯控制和倒车制动辅助系统。

新车将配备ccd连续可调阻尼悬挂系统,具有预测前方路况的功能(前摄像头实时监控前方路况,以调整车辆悬挂)。在自动化时代,智能手机也可以成为飞行员的智能钥匙。在被lincoln way应用程序激活后,车主可以锁定和解锁、打开行李箱或启动车辆。

林肯没有发布飞行者的动力信息,只是透露了新车将提供由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。预计除此之外,还将提供2.0t和2.7t两种发动机,变速箱配6at变速箱,部分动力系统甚至预计采用最新的10at变速箱。(正文:谢鹏南北汽车网)

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标题:(进口)林肯Aviator于4月23日国内首发 或将国产

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