（进口）2018北京车展：保时捷718 Cayman GTS

[南北汽车网]保时捷在北京车展上展示了一辆718 cayman gts。其高标准的性能气息几乎等同于经典的老大哥911。换个角度看911的入门级机型，没有先天的性能优势。小跑车也有更多的运动风格，在不影响其优雅外观的情况下，在动力和外形上进行了升级。

gts的实力绝不是一个空洞的名声，新车的正面全方位凸显运动特色。黑化的前/后灯组，全车黑色的后墙，中间的黑色排气管，都充满了辨识度，它们与众不同的定位无处不在。

全新的空空气动力组件包括一套两件式前下扰流板、代数表达式可调的后尾翼、后下整流罩和侧进气导流板。此外，为了让整个车身更具侵略性，新设计的双尾管搭配了一个带阀门开闭功能的运动型排气系统和一个亮黑色的20寸动态轮圈，使得整车的视觉效果丝毫不逊于其他商用超级车型。

大面积的高级alcantara皮革涂层改善了质感。当然，碳纤维装饰板也是绝对不可缺少的配件。此外，高品质的三辐方向盘、铝合金换挡拨片、踏板组和头枕上的gts标志也有相当突出的视觉效果。还有一款红白相间的转速表，总能激起开车的欲望。保时捷还使用了一种叫做扭矩矢量技术的技巧来提高整车的操控性。Ptv porsche扭矩矢量控制通过新的机械差速器减少转向不足，并通过在必要时增加后轮制动力来增加车身弯曲时的平衡。

gts的后缀赋予了保时捷718另一层含义。新车配有保时捷主动悬架管理系统(pasm)，该系统采用连续减震调节，以保持最佳的驾驶质量和舒适性。有两种模式:正常模式和运动模式。选择运动模式，悬架系统设置为更强的减震水平，以适应赛道，符合汽车对驾驶控制的重视追求。

这不仅是一辆愚蠢的新车，而且新开发的进气管给了保时捷718 gts一个聪明的一面。该车配备2.5t四缸水平对置涡轮增压发动机，最大功率269kw(365ps)，峰值扭矩430n & middotm，传动系统配有6速手动和pdk双离合器变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为4.1s，最高时速为290 km/h(图片/文字:南北汽车网前报告组/李

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