【南北汽车网】福特新款野马将于5月底上市。目前,中型机型的配置信息已经在互联网上流通。幸运的是,除了新野马的2.3t版,gt版的v8车型还是保留的,升级为10at变速箱。此外,旧gt版本独有的轮胎燃烧功能(官方称之为弹射准备轮胎升温功能)将委托给新的2.3t车型。

新款野马采用全新的多边形led大灯组和更大的六角形前进气格栅。发动机罩增加了双散热孔,2.3t车型上还安装了黑色的Y型7辐轮圈,取代了老款的双五辐设计。在车身颜色上,新款野马增加了三个新选择:暴力橙、科纳蓝和红色火焰。

新款野马的尾灯更加立体,后保险杠的造型也做了调整。其中5.0l gt车型还配备了双边四通排气,更加霸气。同时,新车还可以配备固定后扰流板,造型更加个性化。

在内饰部分,新款野马基本沿用了目前车型的内饰设计风格。主要变化是新车提供了12寸全LCD仪表盘作为可选配置,可以在不同驾驶模式下提供不同的仪表布局,可以定制配色方案。

电力系统变化较大,其中2.3t车型最大功率输出降低5ps至309ps,功率降低的原因估计是由于更严格的排放限制;新款野马gt车型搭载全新5.0l v8直喷发动机,最大功率输出达到44ps。变速器告别现金6at,整个系统配10速自动手动变速器。

作为一款蓝领跑车(在美国的定位是这样的),新款野马还标配了一个性能增强套件,其中包括底盘加固调整、一个更大的制动系统(gt车型配备了brembo品牌的制动系统)和一个后桥限滑差速器,主减速比为3.55:1。同时,前代5.0l gt车型独有的线锁弹射暖胎功能(俗称烧胎功能)也委托给了新款野马2.3t车型,让入门级车主轻松享受烧胎玩酷的乐趣。

(进口)福特新款Mustang五月上市 10AT/能烧胎

中型版新款野马的2.3t和5.0l gt车型分别配备了倍耐力p zero和米其林pilot sport 4作为标准夏季轮胎。同时,新野马还增加了直线赛车模式,可以将新野马gt的加速时间从0-100km/h缩短到4秒。(图片/文字:谢鹏南北汽车网)

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