【南北汽车网】2018年成都车展上,保时捷的新款macan在成都车展上正式推出预售。目前保时捷只公布了搭载2.0t发动机的macan入门版,起价55.8万元。

新款macan的整体造型与现在的车型相比没有太大变化,主要是细节做了改动,让它看起来更像保时捷。新车前方围绕中心的进气格栅形状由梯形变为倒梯形,两侧相应增加了进气格栅,使整体层次更加丰富。新车换成了家庭式全led大灯,三级立体尾灯,四点刹车灯,再次集成,两侧led转向灯也采用更细的灯带。Pdls智能全led大灯采用新的灯腔设计,是可选的。

(进口)2018成都车展:保时捷新款Macan开启预售

同时,新款macan的尾部沿用了保时捷近年来的设计理念,采用了直通式尾灯。车尾的保时捷标志也包含在尾灯组中。新车增加了两种轮圈款式,并提供了更大的21英寸轮圈供车主选择。在颜色方面,车身外部增加了包括迈阿密蓝和绿色在内的四种新颜色,两种新的配色内饰可供消费者选择。

新款macan内饰的整体布局没有太大变化,但仪表板已经完全重新设计,并集成了一个配备新一代保时捷通信管理系统(pcm)的11英寸可触摸高清显示屏。同时,两个空出风口从屏幕两侧移至中央屏幕底部。为了满足中国消费者的需求并提高汽车中空气体的质量,保时捷的新款macan还标配了带负离子发生器的空气体净化器。新款macan首次标配connect plus,配有车内wi-fi热点、智能语音控制和带有实时交通信息的标准在线导航系统。后侧安全气囊和后部隐私玻璃也是中国车主的标准配置。前挡风玻璃加热、pasm(主动悬架管理系统)、空空气悬架、ptv(扭矩引导系统)升级版和其他配置也出现在新款macan的可选列表中。

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动力总成的升级是macan中期变革的亮点。入门级macan还是2.0t四缸发动机,最大输出185kw(252ps),峰值扭矩370n & middotm .虽然动力没有变,但保时捷并没有无所作为。发动机的主要变化是声波,使得配有小排量涡轮增压发动机的保时捷车型声音不至于太弱。新款macan s的3.0t v6发动机升级为新款奥迪s4的同型号,最大功率260kw(355ps),峰值扭矩480n & middotm .新款macan turbo已从之前的3.6t v6发动机改装为同样的cayenne s 2.9t V6双涡轮发动机,最大功率为323kw(440ps),峰值扭矩为550n·。m .有了前265/40 r20和后295/40 r 20轮胎,从0-100km/h加速只需要4.3秒。

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今年上半年,保时捷在全球交付了130,598辆新车,同比增长3%。其中德国销量同比增长11%,欧洲增长9%。中国仍然是保时捷最大的单一市场,交付了33,363辆新车,美国(29,421辆)排名第二。在中国市场,截至6月底,保时捷交付了2.05万辆新车,与去年同期相比,销量几乎翻了一番,其中macan以4.66万辆的交付量在保时捷车型中排名第一。所以保时捷这次选择在中国推出macan,可见中国有多重要。

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随着macan中期重新设计,所有保时捷车型都正式进入2.0时代,实力不容小觑。未来即将推出的纯电动跑车Taycan,也代表着保时捷开始研究电动车。保时捷的快速行动也代表了这家公司无限的实力,相信保时捷未来会越来越好。(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)

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