【南北汽车网】在2018年广州车展上,捷豹i-pace etrophy亮相,这也是该车在中国首次与观众见面。新车是在i-pace车型的基础上制造的,并经历了一系列赛道升级。

捷豹i-pace etrophy由捷豹运动部门的svo制造,其外观基于i-pace车型,并增加了一套由svo为赛车设计的空空气套件。

捷豹i-pace etrophy车架、车罩和空汽油箱采用大量丙烯酸/碳纤维材料制成,重量减轻了225千克,从而使汽车更轻。此外,该车的底盘和制动系统在比赛水平上进行了优化。

与i-pace相比,进气口的数量和尺寸使汽车在电池、电机和电子控制系统的散热方面表现出色。在svo空 air kit的支持下,车身宽度和赛道增加了20mm,高速稳定性毋庸置疑。

在动力系统方面,捷豹i-pace etrophy遵循i-pace的动力系统。前后轴配有电机,实现四轮驱动。最大输出功率294kw(400ps),696n & middotm峰值扭矩。与i-pace不同,svo用更出色的电池和电机冷却系统取代了汽车,动力输出更稳定。(正文:南北汽车网李

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标题:(进口)2018广州车展:捷豹IPACE eTROPHY

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