（进口）新款Model S/X售72.28万起 续航/售价上涨

【南北汽车网】近日，特斯拉正式发布了s型和x型中期重新设计的s型，两款新车的续航里程、自适应空空气悬架和充电速度性能均有所提升，并推出了标准续航版。两款新车都已在官网预定并公布。新款s目前售价72.28-84.07万元，新款x售价73.71-85.51万元。交货时间是今年6月，新订单将于本周在美国特斯拉

s型

车型的标准续航版

-

型号的长电池寿命版本

78.35

型号的高性能版本

81.79

型号x

x型标准耐力版

-

x型长准续航版

79.40

82.06

x型高性能版

82.85

外观上，两款新车与目前车型一致，暂时没有变化。但在续航方面，新款s、x车型有了明显的提升，配备了全新的电动驱动系统，引入了永磁同步电机和碳化硅电子元件，并对系统的润滑、冷却、轴承和车轮进行了改进设计，从而将整车的能效提升到93%以上，直接效果是在电池容量不变的前提下，大幅提升续航里程。

s型

车型的标准续航版

-

型号的长电池寿命版本

579

型号的高性能版本

570

型号x

x型标准耐力版

-

x型长准续航版

552

575

x型高性能版

507

数据显示，s型的最大续航里程增加了81公里，而x型相对较小，最高可达43公里。

第三代超快速灌注桩

200

第二代超快速灌注桩

145

既然电池寿命提高了，匹配充电自然就不用了。所以两款新车型的充电速度也有所提升，将与特斯拉第三代超快充电桩兼容，可以获得高达200kw的充电功率，但遗憾的是不能超过3款的250kw过充功率。此外，两款新车还可以在第二代超级充电桩中获得145kw的充电功率，充电速度会比之前的120kw快速充电桩快。

除了动力系统的变化，这两款新车还采用了新开发的自适应空空气悬架。悬架可以根据路况和驾驶员的控制来调节硬度和高度，悬架的高度调节范围也增加了。新型悬架可以降低车身，从而优化气动性能，降低风阻。以后悬挂也可以通过官方太田升级，获得更好的体验。此外，目前生产的特斯拉车型已经配备了自动驾驶仪3.0硬件，在未来的软件升级中将能够实现全自动驾驶。(正文:南北汽车网熊锐锋)

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