（进口）路虎新款神行官图 面面俱到的入门车型

【南北汽车网】近日，路虎正式发布了一套新的沈星运动官方地图。作为沈星中期重新设计的车型，新车在外观和内饰上有许多升级。特别是内饰改变了以前使用的氛围，奢华感更强；动力方面，配备了ingenium 2.0t四缸涡轮增压汽油机+48v轻混(mhev)总成和2.0t涡轮增压柴油机，变速箱匹配ZF 9速变速箱。预计今年第二季度新车将在海外正式推出，起价31575英镑(折合人民币27.73万元)。

外观上，因为新款路虎沈星只是中期改动，整体身材轮廓基本和现金一样；正面部分换成了路虎新一代的家族式设计。扩大了上下格栅的面积，嵌入了发黑的铬蜂窝纹理。再加上两侧动态开衩，整个正面不再平庸。富有层次感；此外，这次大灯组也进行了升级，采用了全新的灯腔造型，下沿有led条，多处有隔断处理，简洁时尚。

到了尾部，变化就没那么明显了。主要变化在于更换了新款式的led尾灯，外形与大灯呼应，同样是灯带+隔断处理，在夜间有很好的识别性。值得一提的是，官方取消了尾部两侧的装饰件，代之以隐藏排气，使整个尾部看起来更加简洁，不太笨重。在色彩搭配上，路虎为客户提供12种车身涂装颜色和对比色车顶等个性化选择，让您的车更能满足需求。

进入车内后，第一眼看上去变化不大，但仔细一看，可谓翻天覆地。首先，整个中控台采用了大量的皮革和植绒材料，而不是以前的皮革塑料部件，加上边缘拼接技术，质感造型一直被老大哥揽胜紧紧跟随。移到驾驶座，采用了路虎最新的4位方向盘，支持触摸按钮和物理旋钮，大大提高了操作便利性，深度仪表盘也换成了全液晶仪表，可以显示丰富的信息。

回到中控中心，虽然是直瀑布布局，但是从上到下的设计完全不同。10寸touch pro显示屏可以支持分屏操作，显示效果也很出色。下部空调节面板使用全触摸按钮。这好像是新一代的指纹采集机，不过好在保留了两侧温度调节的物理旋钮，交互性好，值得一提的是，右侧的温度物理旋钮也可以用来调节驱动模式，按下mode按钮可以无缝切换。这种设计不仅保证了实用性，还节省了一定的空，这是两全其美。此外，新车还用传统的电子变速杆取代了目前的旋钮换挡机构。

空，新沈星延续了目前的5+2座椅布局，其中第二排座椅支持40:20:40分开折叠，以提供更好的舒适性和多功能性，而第三排座椅也支持电动倾斜。座椅材料采用全新的luxtex材料，采用回收聚酯超细纤维制成，具有更好的柔韧性、透气性和耐用性。

在技术配置上，新车还配备了clearsight的新型智能后视镜，按下按钮就可以变成高清显示屏，可以显示安装在后窗上方的摄像头的实时图像。传统的后视镜视野更广，在弱光条件下可视性更好。除了后视镜，它还配备了一个清晰的地面观察系统，可以使用摄像头显示车辆下方的虚拟180度视图。

在安全性方面，新款沈星与新款路虎极光一样，采用了Premium Transit Architecture的车身结构，与上一代相比，刚性提高了13%，还能降低侵入驾驶室的噪音和振动。在辅助驾驶方面，新车还将提供各种驾驶员辅助系统，包括带转向辅助的自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动。

动力方面，新车根据国家法规要求提供不同的动力布局。其中，美国将提供两种不同的动力系统，包括:最大功率183kw(249 ps)的ingenium 2.0t四缸汽油涡轮增压发动机和最大功率221kw(300 ps)的2.0t四缸汽油涡轮增压发动机+48v轻型混合动力系统。这种轻型混合动力系统在减速过程中使用集成的起动机发电机。

单位美国

Ingenium 2.0t四缸汽油

涡轮增压发动机

183kw(249 ps)

2.0t四缸汽油涡轮增压发动机

48v轻型混合动力系统

221kw(300 ps)

欧洲

110kw(150 ps)

Ingenium2.0t四缸涡轮增压柴油机

48v轻型混合动力系统

132kw(180ps)

177kw(240ps)

Ingenium 2.0t四缸汽油涡轮增压发动机

48v轻型混合动力系统

147kw(200ps)

184 kw(249 ps)

欧洲地区将获得一系列发动机选项，包括三个功率调谐的ingenium 2.0t四缸涡轮增压柴油机，最大功率可达110kw(150 ps)，入门级380n & middot扭矩m。客户还可以订购输出功率为132kw(180ps)和430n·的轻型混合动力汽车；m和177kw(240ps)和500n & middotm .在汽油发动机上，提供2.0升四缸发动机，混合动力较轻，功率147kw( 200ps)，扭矩320n & middotm，买家也可以选择更强大的轻型混合动力汽车，最大功率和扭矩分别为184 kw(249 ps)和365n & middotm .

目前在英国已经接受预订，起价31575英镑(折合人民币27.73万元)，将于今年第二季度在美国正式上市。(正文:南北汽车网熊锐锋)

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