近日,宝马官方宣布,新5系/6系gt将于5月27日下午2点在韩国推出。据悉,新车是5系中期重新设计的车型,因此设计稍作调整,动力将继续配备b48 2.0t发动机,并提供插电式、48v轻混式和纯电动式(预计纯电动式或2023年发布)

但6系gt的主要变化集中在正面和尾杆,以及部分配置的更新;动力方面,除了搭载现金引擎,还会增加3.0t+电机的混合动力版本。

外观上,因为是中期重新设计的车型,整体轮廓与现金基本一致。正面上,虽然中网的格栅样式没有改变,但开口面积较大,两侧大灯换成了新的设计。配双L型日间行车灯,比现在的要年轻很多;下围也发生了翻天覆地的变化。利用两天尖切线将整个围护结构分割成若干块,并嵌入蜂窝进气格栅,大大提高了层次感。

除了这个,新款5系还提供了两种款式:豪华套装和运动套装。(蓝色为运动版,白色为豪华版)

侧面和现在的车型基本一样,只是更换了更有动感风格的双色轮毂。说到尾部,其变化主要集中在尾杆和尾灯上,其中尾灯形状通过更新led灯组样式变得更扁平;保险杠略微调整了线条,使整个尾部更加饱满,而保险杠下的新扩散器设计更具运动感,采用了双侧双排气。

在国产新宝马5系车身尺寸上,新车长、宽、高为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,比目前的5087 mm长。

在车内,根据现有数据,新车整体内饰设计将继续以现金为主,主要变化将集中在车载娱乐系统上,系统有望跟随idrive 7.0。

动力部分,新5系海外版分为汽油版、插电版、48v轻混版、纯电动版。汽油版采用目前的2.0t高/低功率和3.0t发动机,最大功率135kw(184ps)、185kw(252ps)、250kw(340ps),均配有8速自动手动变速器;除了之前的2.0t+电机组合,插电式混合动力版还将从745e增加3.0t+电机插电式动力组合。

国产版新5系汽油版将配备2.0t高/低功率,最大功率135kw(184ps)和185kw(252ps),与8速自动手动变速器配套;混合动力版搭载电机+2.0t发动机组合,其中电机最大功率93kw(126ps),系统综合最大功率185kw(252ps),峰值扭矩420n & middotm .

新宝马6系gt是中期重新设计的车型,主要变化集中在正面和尾杆,以及部分配置的更新;动力方面,除了搭载现金引擎,还会增加3.0t+电机的混合动力版本。

外观上,新宝马6系gt的主要变化集中在正面和尾部。为了符合宝马新的家族特色,肾的开口面积比现在的车型增加了很多,两侧的大灯组也进行了更新。白天跑灯比较平;前下栏好像也是微调过的,但是具体变化需要后续信息。

说到尾部,它的变化小于前面,只更新了梯形排气口和尾杆设计。另外,虽然目前尚未获得车内间谍照片,但预计新车将搭载最新的idrive 7.0车载信息娱乐系统,包括全新的中控大屏幕和八角型全LCD仪表盘。

动力方面,预计新车(欧洲版)除了维护多种汽柴油发动机外,还将增加一款搭载3.0t+电机的混合动力版,其中综合最大功率可提供290kw(389ps),纯电最大寿命58km。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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标题:(进口)宝马新款5系/6系GT将于今日首发 注定爆款!

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