【南北汽车网】7月9日,兰博基尼正式发布si & aacuten敞篷车型。新车基于si & aacute由N打造,采用兰博基尼首款混合动力总成,由6.5l v12指型发动机+48v电机组成,综合最大输出功率可达602kw(819ps)。

外观上,新车充满了未来派的si & aacute在N的基础上,更换了敞篷驾驶舱,为这款真正的敞篷跑车车型增添了全新的纯粹气质。新车的俯视图清晰地显示了标志性的潜望镜线,其灵感来自第一款兰博基尼countach车型。这组线以对角线的形式从驾驶舱延伸到车辆后部,并到达座椅后面的空空气动力气流通道。兰博基尼si & aacute细长的车身轮廓和独特的n型空空气动力学尾翼使这款敞篷车型具有高度可识别性和强大的外观。新车非常低的前部集成了碳纤维分流器,并采用了兰博基尼标志性的Y形大灯。

(进口)兰博基尼Sián敞篷版全球首发 集黑科技于一身

在轮毂部分,新车配备了oro electrum(金色)配色专属轮圈,这种设计不仅象征着它的电气化,也进一步展示了它的良好性能。

此外,新车的纯设计清晰地体现了空的优化空气动力效率,其中气流可以通过前分流器和前舱口盖被引导到车身的侧进气口和出气口,并通过后扰流板,敞篷车的设计不会导致空空气动力效率的损失;后部的主动式冷却叶片采用兰博基尼独有的专利材料科技,排气系统的温度可以使智能材料部件发生反应,从而触发叶片的运转,使叶片转动,从而提供一种优雅、轻便的冷却方案。在色彩搭配上,新车配备了独家蓝光天王星(蓝色),也支持更个性化的色彩定制。

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在车尾,新车采用了兰博基尼经典的六角形设计,展现出极致的尾部外观,量感极强。其中六个六边形尾灯的设计灵感来自兰博基尼countach,激进的尾翼融入车身,只在车辆行驶时向外开启。

兰博基尼董事长兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利先生说:兰博基尼si & aacuten敞篷车是品牌精神的集中体现。它代表了非凡的设计和卓越的性能。最重要的是,兰博基尼si & aacuten敞篷车配备了重要的未来技术。新车采用的创新混合动力系统,预示了兰博基尼超跑的发展方向。我们正朝着寻求新解决方案的未来前进。n敞篷车也代表了兰博基尼对终极生活方式的追求。

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内饰方面,新车和硬顶版si & aacuten大致相同,以白色为主色,再饰以blu glauco(蓝色)和oro electrum(金色)斑块;新设计的空空调出风口采用3d打印技术生产,可根据客户姓名首字母定制。

动力方面,新车搭载6.5l v12手指发动机+48v轻型混合动力电机,其中最大发动机功率577 kW(785 PS);48v电机最大功率34ps,设置在变速箱内。综合最大输出功率602kw(819ps),0-100km/h仅需2.9s,最高时速超过350km/h..

值得一提的是,世界第一技术——新车搭载的超级电容器,可以储存传统锂电池十倍的能量。超级电容器位于驾驶舱和发动机之间的隔板上,确保完美的重量分配。同等重量下,超级电容器的输出能量比普通电池高3倍;在相同的输出功率下,超级电容器的重量可以比普通电池减轻三倍。此外,配备超级电容器和电动机的电力系统重量仅为34kg,重量与功率之比仅为1.0kg/ps。

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此外,新车还配备了自主研发的先进制动能量回收系统。与传统锂电池不同的是,超级电容器的功率流具有对称性,可以用相同的功率充放电。每次刹车,兰博基尼si & aacuteN敞篷版的储能系统可以充满电,储存的电能可以立即用来增强动力,让驾驶员在加速过程中瞬间增加扭矩;当速度达到130 km/h时,电机自动断开;同时提高操控灵活性和速度:与没有系统的车辆相比,速度可提高10%以上。

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(正文:南北汽车网熊锐锋)

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