（新车）2019法兰克福车展：奥迪AI:TRAIL首发

【南北汽车网】奥迪ai:trail概念车亮相2019法兰克福车展。新车是奥迪基于未来越野行驶开发的全新suv，外观犀利酷炫，越野性能强劲。也是继aicon、pb18 e-tron、ai:me之后的纯电动概念车型。

外观方面，整体设计沿袭了奥迪ai概念车系列的风格，非常凌厉霸气，采用层次化的结构设计，整个正面呈现向内的趋势。同时，两侧细长的凸线增强了动量，满足气动力of/きだよ 0，有利于提高性能。

车身侧面的造型也很激进。夸张的22英寸轮圈搭配33.5英寸超大轮胎，让人一眼就能感受到它的越野属性。每个部分都用大量结构复杂、棱角分明的线条勾勒出来，颇具未来感。在轻量化方面，奥迪ai:trailquattro的车身采用高科技钢、铝和碳纤维。为了更好的越野通过性，车辆底盘比较高，离地间隙达到34 cm，可以轻松穿越水深半米以上的涉水路段。

此外，作为主要的越野车，奥迪ai:trail概念车配备了强大的照明系统。位于a柱下的独立光源可以向车内外发光，亮度和照明面积可以调节，从而提高了光源的覆盖面积。尾灯组采用直通式设计，可用于行李箱照明。由于重心高，位于后窗中间的尾灯看起来也比普通汽车高很多。

新车采用四座布局。由于车身被大面积的多边形玻璃包围，车内的人视野非常开阔，可以将车周围的地面环境尽收眼底。这个设计无疑是为越野做准备的。车内布局也很明亮简洁。操纵杆方向盘上方装有与转向柱相连的智能终端设备，可完成导航、车辆设置、驾驶辅助等功能。

挡风玻璃和后挡板可以大角度打开，让长途旅行的越野玩家可以灵活地将大件行李装入车内，车内配备的安全带可以保证行李在翻山越岭时保持固定。

动力方面，奥迪ai:trail概念车在四个车轮的每一个附近都装有一个电机，直接驱动车轮，从而获得更准确及时的动力响应。同时，新车还配备了奥迪独有的quattro四轮驱动系统。整个动力总成的最大输出功率为320kw(435ps)，峰值扭矩为1000n & middotm .同时，车载电子设备将持续监控能量流动和消耗，这可以帮助驾驶员即使在越野行驶时也能获得最大的续航里程。(图片/文字:南北汽车网黄增建/图片:法兰克福车展前的报道团队)