北京时间3月18日,现代汽车在加州西好莱坞的lot studios Theater正式发布全新一代伊兰特(第七代)。据悉,新车建立在i-gmp平台上,外观采用与新款索纳塔相同的家族式设计语言。造型更激进,内部简化;动力方面提供燃油版和混合动力版,燃油版配备2.0l四缸发动机;混合动力版配备1.6gdi阿特金森循环四缸发动机+电机。

此外,新车将于今年秋天投产,美国将于第四季度开始销售。

在外观上,新一代伊兰特采用了与新款索纳塔相同的参数化动态家族式设计语言,造型更加激进现代,与现在的车型完全不同。其中,在正面,新车采用了锐线平形,以及大面积镀铬镶边的梯形中网,别具一格,独一无二。两侧大灯窄窄不规则,与中间网很自然。嵌入式内折日行灯也不一样;下前保险杠的前唇两侧向前突出,所以整体形状非常容易辨认。

(进口)全新一代现代伊兰特亮相 搭载2.0L/1.6L混动

在侧面,新车的整体轮廓采用了动感的后滑设计,搭配低矮的车身,进一步增强了整车的运动感;而车身的腰线则会被激进地贯彻到底,许多尖锐的腰线纵横交错,勾勒出一个又一个街区的轮廓。此外,下轮毂采用18寸五件套双色款式,造型与车身相得益彰。

最后新车采用直通led尾灯组,嵌入式灯组采用最流行的矩阵布局。点亮后整体形成H形;在尾罩顶部,车身线条进一步延伸,勾勒出略微倾斜的小鸭子尾巴。在排气布局上,新车采用矩形排气,两侧各有两个排气口。

车身尺寸方面,新款Elan与前代相比,长度增加了56mm,宽度增加了25mm,高度增加了20mm,轴距增加了20mm,达到2720 mm。

在内饰方面,新车也采用了类似于新款索纳塔的简约风格设计。整个中控台以驾驶员为中心,通过融入一些不规则的造型,新车与目前的车型相比发生了翻天覆地的变化。具体来说,新车采用四片式多功能方向盘,集成中控多媒体显示屏(集成10.25英寸全LCD仪表盘和10.25英寸宽中控面板),打造出饱满的科技感。

在配置方面,新车首次搭载无线安卓汽车、苹果carplay智能互联系统、64色环境光系统、线路智能手机充电器、八扬声器bose & # 8203& # 8203;音响系统、数字钥匙(支持android手机/nfc卡解锁和启动车辆)和全新的自然语言语音识别系统(控制空调谐系统、导航等)。)。

在安全性方面,新款伊兰特将标配smartsense驾驶员辅助系统,包括带行人检测功能的前防撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光灯辅助系统和带动态引导的后视摄像头。此外,用户还可以选择安装更高级的& # 8203;& # 8203;驾驶员辅助系统,如自适应巡航控制、带后部交通警告的盲点防撞系统、倒车防撞系统、出口警告和高速公路驾驶辅助系统(可帮助车辆保持在车道中心并以适当的速度行驶,同时与前方车辆保持安全距离)。

(进口)全新一代现代伊兰特亮相 搭载2.0L/1.6L混动

在动力方面,新款伊兰特提供了燃油版和混合动力版。燃油版配备2.0l四缸发动机,最大功率110kw( 149ps),峰值扭矩179n & middot;m、配套全新cvt变速箱;混动版搭载1.6gdi阿特金森循环四缸发动机+电机组合,综合最大功率104kw(141 ps),峰值扭矩264n & middot;m,搭配6速双离合变速箱,可达到每加仑油耗50英里;在电池部分,一个1.32千瓦时的锂离子电池组安装在后座下方。

(进口)全新一代现代伊兰特亮相 搭载2.0L/1.6L混动

此外,新车将在未来推出n线运动版。

(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)

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