（进口）宾利6.75L V8引擎停产 见证了61年历史变迁

最近，宾利正式宣布，61岁的6.75升v8发动机将结束在慕尚暂停生产。

据悉，该发动机最早于1959年推出，当时要求发动机高级设计师杰克·菲利普斯(jack phillips)为旧的六缸汽油发动机提供替代产品，新设备必须具有大致相同的尺寸，但在不增加重量的情况下，至少要多提供50%的动力。因此，1959年，这款6.2l发动机在宾利s2上首次亮相。

然后在1965年，工程师重新设计了发动机，以适应T系列车型，并在1971年将其容量增加到6.75升；当1980年第一辆mulsanne推出时，它也经历了重大升级，以改善排放和可靠性；最后一次升级是在2010年，新的mulsanne发布时，它经历了他生命中最后一次重大升级。

今年，也就是61年后，这款具有历史意义的发动机仍然保留着1959年推出的第一款发动机的相同螺距和配置，最大输出功率可达394kw(530ps)和1100n & middotm峰值扭矩。

此外，近60年来，宾利生产了3.6万台L系列发动机，每台发动机都是在其克鲁总部的车间手工组装；组装发动机需要15个小时，然后组装和测试完成后，由公司的发动机专家发出，并在上面签名。

彼得&米德多，宾利制造委员会成员；彼得·博施(Peter bosch)说:我们的6.75升旧v8已经为旗舰宾利汽车提供了60多年的动力，但这也证明了这款发动机已经经过了长期的测试，与此同时，聪明的工程师们不断让它变得更坚固、更精致、更可靠。

随着这款标志性的v8和慕尚的退役，超速成为了宾利的新旗舰轿车。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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