【南北汽车网】大发汽车在2019东京车展上发布了copen gr sport量产车型。这款车可以算是copen的官方改装版。与普通版本相比,其外形、内饰和动力部分都有所改变和升级。

据了解,该车将于11月在日本销售。手动挡车型起步价243.5万日元(折合人民币15.9万左右),cvt车型起步价238万日元(折合人民币15.55万左右)。

Copen gr sport由一个带有大进气口和gr sport徽章的前外壳和一个带有扩散器的后外壳代替。车轮由bbs ch-r锻造车轮制成,重量轻,具有竞争力。这款精致的k车采用了来自两侧的运动尾气,进一步凸显了运动和性能的范围。


Dafa copen gr sport官方地图

与普通版本的copen相比,copen gr sport配备了阻尼更大、行程更短的减震器,降低了整车重心,使车辆在转弯和合并时获得更强的侧向支撑。电动助力转向也进行了重新校准,转向会有路感和操控感。

除了升级更换悬架和转向外,加强底盘也是提高操控性的常用有效方法。根据官方地图,copen gr sport的底盘可以用捆绑在一起来形容,四个不同的底盘加强套件一起使用,会明显提高车身的刚性。这些都是装在原来的预留孔里,所以普通版的copen后期也可以自己装。

在内饰部分,copen gr sport被众多名牌产品取代,如recaro座椅、momo生产的方向盘、独家gr sport仪表盘等,竞争氛围浓厚。

动力方面,该车采用0.66t直列三缸发动机,最大功率47kw(64ps),配有5速手动cvt无级变速器或可模拟7速CVT。虽然马力数据不大,但对于这款小巧轻便的k车来说已经足够了。有了大大增强的操控和战斗内置,开车会很好玩。(正文:南北汽车网吴玉初)

标题:(新车)2019东京车展:大发Copen GR Sport发布

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