（新车）菲斯克将量产固态锂电池 EMtion或搭载

据国外媒体报道，菲斯克最近宣布，其自主研发的固态锂离子电池将在未来几个月内开始大规模生产。这款电池具有充电时间短、续航时间长的特点，很有可能搭载在未来特斯拉s型的直接竞争对手电动跑车fisker emotion上，让fisker emotion以快充模式充电9分钟，续航125英里(约201公里)。

图为菲斯克的情感

菲斯克早在2017年底就申请了这款固态锂离子电池的技术专利。这种固态锂离子电池的主要特点是采用太阳能电池制造中使用的薄膜技术，采用新的制造工艺，使电池芯具有多层堆叠，表面积是传统电池芯的27倍，电池的能量密度是传统锂离子电池的2倍以上，大大减少了充电时间，大大增加了续航距离。

据外媒报道，预计2020年上市的fisker旗下电动跑车emotion很可能是首款搭载这种固态锂电池的车型。届时，菲斯克情感将配备一套145kw & middoth电池组综合续航里程超过400英里(约644公里)，最高时速161英里(约259公里/小时)。

对于新能源电池来说，电池的稳定性、使用寿命和生产效率无疑是最重要的。菲斯克说:目前，我们已经解决了固体电池的生产精度，提高了生产速度。传统的锂离子电池制造从原材料进入到交货大约需要50-60天。但采用薄膜技术后，考虑到生产精度、生产效率和成本，整个生产周期不到10天。

菲斯克还提到，许多大品牌电池制造商可能也有意愿大规模生产这种固态电池，但特斯拉首席执行官埃隆& middot马斯克说:这一切都还停留在ppt的理论阶段，是否真的能起作用还不得而知。(正文:南北汽车网吴玉初)