【南北汽车网】在2019年日内瓦车展上,标致展示了一款混合动力性能怪兽:508运动工程概念车。车辆采用1.6t发动机+前后轴双电机的动力系统,4.3s即可实现0-100km/h的加速。近日,标致品牌CEO让-菲利普·因帕拉托表示,508 sport engineered即将量产,将推出轿车和旅行车两种车身形式。生产车将于2020年3月预订,最早于2020年10月交付。

(新车)标致508高性能版本或于2020年10月交付

标致508高性能版在508最新款的基础上,配备了很多专属的性能套件。前围整体没有太大变化,但实施了改动:在中央进风口两端增加两个导风口,与尖牙形日间行车灯相得益彰。

新车作为主要性能车,悬架已经升级调整,车身高度低于正常版508。前刹车升级四活塞卡钳,米其林ps4s高性能街道轮胎作为轮胎。大型双色轮毂边缘与翼子板基本齐平,使车辆视觉饱满有力。在车尾,行李箱盖的线条比普通508更丰富、更锐利,后围配有黑色后扩散器和后角。

标致508高性能版采用标致I-驾驶舱定制驾驶舱设计。中控台、方向盘、门板上覆盖了大量alcantara麂皮材料,中控台面板采用碳纤维。整套内饰融合了科幻前卫与竞技感。

动力方面,新车的插电式混合动力系统由puretech 200发动机+111ps马力前轴电机+204ps马力后轴电机组成。系统综合最大功率368kw(500ps),四轮驱动,0-100km/h加速时间仅为4.3s秒。(正文:南北汽车网吴玉初)

标题:(新车)标致508高性能版本或于2020年10月交付

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