【南北汽车网】在2018洛杉矶车展上,奥迪第三款纯电动车型奥迪e-tron gt正式亮相。定位为纯电动四门轿跑,配备与保时捷taycan相同的动力系统,将于2020年在德国Neckasulm工厂生产。

奥迪e-tron gt采用了激进前卫的设计手法,前脸带有强烈的家族气息,有点类似奥迪最新的a5和a7。大嘴六边形格栅采用封闭式设计,内部装饰多边长方形,非常类似中世纪重甲骑士的盔甲鳞片。新颖,视觉感染力强。左右两侧锐利的大灯组搭配下方的大导风口,带来强大的性能范围。

车身侧面造型有很强的轿跑气息,滑背造型结合低身姿势产生强烈的运动感。双腰线设计结合凸起的前后轮眉产生丰富的光影效果,同时让整车造型充满力量。

汽车后部使用直通尾灯,尾灯内部装饰有箭头状的灯条。尾灯后面的大型扩散器暗示了其强大的性能。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4960/1960/1380mm。

内部采用全新的拥抱风格,层次分明,功能布局清晰规则。双液晶显示屏已经成为奥迪高端车型必不可少的元素,新造型的三个平底方向盘既有运动感,又有很强的科技品味。

得益于保时捷的taycan动力系统,奥迪e-tron gt动力系统总功率超过440kw(600ps),而tay can 0-100km/h加速时间不到3.5秒,加速到200km/h不到12秒,背部由两台永磁同步电机供电。它在wltp条件下的续航里程可能超过400公里。充电方面,汽车由DC快充站充电,20分钟内电池可以充电到80%。

此外,奥迪e-tron gt预计将配备与taycan相同的800v高压电池系统,使其动力输出在电动车上无与伦比,并能在不降低性能的情况下连续进行多次加速启动,与具有弹射启动功能的保时捷911相当,在nedc工况下续航里程超过500km。

奥迪表示:奥迪e-tron gt以全新、先进的方式诠释运动性。凭借其领先的设计和纯电动驱动,将奥迪运动性能品牌带着信心带入未来。证明了高性能和电动车不一定要互斥。

此前,在奥迪e-tron quattro发布会上,奥迪透露了其部分新能源汽车的计划:2025年前将推出12款纯电动汽车,车型级别从紧凑型车到中大型车不等。奥迪e-tron gt将于2018年底在洛杉矶车展上发布,奥迪e-tron sportback将于2019年发布。


奥迪e-tron quattro

奥迪声称其未来的纯电动汽车将建立在meb平台、mlp平台、ppe平台和一个未命名的平台上。ppe平台是由奥迪和保时捷共同打造的高端纯电动汽车平台(全称:premium platform electric),但即将推出的奥迪e-tron gt车型并不是来自于这个平台。

Ppe平台主要负责从2022年开始生产保时捷、奥迪、宾利的纯电动版。新平台将开发三个动力系统,其中奥迪负责两个,保时捷负责一个,但双方会紧密合作。(正文:南北汽车网吴玉初)

标题:(新车)奥迪etron GT亮相洛杉矶 高性能纯电车

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