（新车资讯）WEY VV7 GT车型将于2019下半年亮相盖世汽车资讯

几天前，在wey品牌沟通会议上，其官方宣布了新车计划，其中定位于coupe风格suv的wey vv7gt将于今年下半年推出。同时，长城汽车旗下子公司蜂巢一创此前发布了“I Era”系列动力总成技术，包括4n20发动机、9dct变速器和6001系列电驱动总成，将首先搭载在wey品牌车型上，其首款车型将于2020年推出。

● wey vv7 gt申报地图

根据之前的申报图纸，vv7 gt的正面设计与vv7车型非常相似，但细节进行了调整，前保险杠的形状进行了调整，内部装饰了水平格栅，两侧led日间行车灯附近的形状也采用了新的设计。作为更具运动感的车型，新车还采用了更具运动感的前唇。

“我们vv7 gt应用图表”[br/]

新车采用回滑线设计，尾部wey标志设计与车身同色。保险杠两侧的红色反射器面积增加，线条更清晰。车身尺寸方面，车的长、宽、高分别为4774/1931/1672mm，轴距为2950 mm。

动力系统部分，该车搭载gw4c20b 2.0t发动机，该发动机最大功率227 HP (167kw)，与目前vv7的234 HP相比略有调整。变速器系统仍有望配备一个7速双离合器变速箱。

●“I Era”系列动力总成技术

之前发布的消息称，其4n20发动机、9dct变速器和6001系列电驱动总成等新技术产品属于蜂巢打造的“I Era”动力总成技术产品。其中，“我”意为intellium(intelligent+ium)，定义为智能元素(集成-集成，智能化-智能，不可思议-不可思议)。命名为“我的时代”，进一步表明蜂巢一创对未来不断的技术创新充满信心。

长城汽车4n20，新一代环保2.0t发动机，在油耗、排放、动力性能等方面进行了全面优化。油耗方面，与前代4c20b发动机相比，4n20发动机在低负荷工况下实现了15%的最大油耗降低，搭载4n20发动机的首款产品最高热效率可达38.3%。动力方面，4n20发动机最大功率245 HP (180kw)，峰值扭矩385n m，加速时间0-100km/h不到5秒。

蜂巢一创现有传动产品以5mt、6mt、7dct为主，产销量达360多万台。此次发布的9dct不仅具备了7dct的全部性能，还采用了内置集成tcu、窄齿宽薄同步器设计、双泵系统、自行设计的dcm和hcm等技术，综合效率提高3.5%，重量减轻近10%，携带长度缩短近10%。与此同时，许多类型的新能源变速器正在积极开发，如集成桥、电动汽车和集成9hdct的双减速器、混合动力驱动的传动系统dht等。

6001系列电驱动总成是集电机、控制器和减速器于一体的三合一电驱动系统。电机采用永磁同步电机、h型引脚绕组、薄硅钢片等新技术和新材料，控制器采用定制的igbt和薄膜电容，减速器采用行星系统结构，使系统具有高功率密度、小型化、nvh性能优异的特点，其中驱动电机的有效功率密度达到5.6kw/kg。电机控制器软件采用autosar架构，符合iso26262 asil-c功能安全级别。(正文/车家周易)

如果您想阅读所有内容，请登录查看